3 de septiembre de 2010 | 
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El español Carlos Checa ha obtenido el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria del GP de Alemania en el circuito de Nürburgring. El tiempo de Checa es doblemente meritorio, si tenemos en cuenta que corre con una Ducati privada y que sus recursos son limitados. Hacer el mejor tiempo delante de todo el plantel oficial con el que se tiene que enfrentar, es algo realmente destacable.
Por detrás del español se ha quedado Troy Corser con su BMW S1000RR. El australiano está cada vez más cómodo con su montura y en su equipo ya están impacientes por ganar la primera carrera de su historia.
Una vez terminada la primera sesión libre de entrenamientos en San Marino, podemos decir que las cosas siguen con el mismo ritmo con el que dejamos Indianápolis, a excepción de Moto2, en la que hemos visto como un renacido De Ángelis se ha llevado el mejor tiempo provisional.
Básicamente esto es lo que tenemos.
MotoGP
Dani Pedrosa ha encontrado “algo” en su RCV, de eso no cabe duda. Ha hecho un tiempo realmente rápido (1:34:772), lo que significa quedarse a 26 milésimas del record de la pista, que está en posesión de Rossi. El piloto de Honda va muy, muy bien desde el principio. Cuidadito con él de aquí a final de temporada. Eso sí, lástima que no haya reaccionado antes, ya que el Campeonato lo tiene realmente complicado.
Publicado en 125 cc, Moto2, MotoGP | 
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Esta sí que es buena. Los chicos de Yamaha han tenido la osadía y brillante idea de regalarte el carnet A2 si te compras una MT03. La cuestión es que no pongas excusas para no comprarte una moto, que ya está bien de lamentos…
Esta iniciativa tiene un claro objetivo, que no es otro que incentivar de forma directa al sector de la moto, que tan castigado está siendo en los últimos meses. Y no sólo en el número de motos vendidas, si no también en el número de carnets de moto expedidos, que es lo más grave. Es decir, que no se están incorporando nuevos moteros al mercado, y eso es malo, muy malo.
Esta vez sí que voy a empezar con el clásico “Se dice, se comenta, se rumorea…“. Pues eso, que se dice, se comenta y se rumorea que el año que viene Marc Márquez y Mika Kallio serán compañeros de equipo en el Ajo Motorsport Team, pero en la actual estructura del equipo de Alex Debón, el cual ya ha dicho en más de una ocasión que se retirará a final de temporada.
La baja de Kallio de MotoGP a Moto2 viene derivada por el fichaje de Loris Capirossi por parte del equipo Pramac Ducati. Kallio no está teniendo una buena temporada y no tiene cabida en ningún equipo de MotoGP, así que bajará un escalón y probará suerte en Moto2.
¿Veis esta moto? Pues es la esperadísima Kawasaki ZX-10R 2011 en su versión para el Mundial de Superbikes que fue presentada ayer en el circuito de Nürburgring.
El hecho es que desde que Kawasaki de marchó por la puerta de atrás de MotoGP, los japoneses se han involucrado totalmente con el Mundial de Superbikes. Tanto es así que el equipo oficial ha sido continuamente renovado para lograr que las motos verdes estén en lo más alto. Además, ahora el desarrollo depende totalmente de Kawa en Japón, de tal forma que el equipo del Mundial está directamente conectado con ellos.
Desde un punto de vista técnico Kawasaki ha desvelado pocos detalles (por no decir ninguno), pero se sabe que la moto ha sido parida partiendo prácticamente de cero.
Esto se acaba señores. Ya sólo quedan 3 GP’s para que el Mundial de Superbikes llegue a su fin y para que muy posiblemente Aprilia y Biaggi se hagan con su primera corona mundial con su especialísima RSV4.
Este fin de semana las Superbikes aterrizan en Nürburgring y será el primero en el que podamos ver al equipo Ducati Xerox después de su anuncio de retirada. Así que intentemos disfrutar de todos los momentos que nos puedan dar, porque sabe Dios cuándo volverán (si es que lo hacen…)
¿Veis este engendro mecánico? Pues es la moto del mismísimo Batman que unos fanáticos han construido para su diversión. Tanto es así que os traigo un video en el que la podéis ver en plena acción.
Pero lo mejor no es esto. Lo mejor es que la moto está legalizada para andar por la calle y si quieres puedes pedir una y te la construyen para ti.
Ni nakeds, ni hisports, ni leches. Si te compras esta moto te aseguro que serás el rey de cualquier festival. Eso sí, no se la aconsejo a gente tímida, porque ir por la calle de cualquier ciudad con esta Bat-Pod tiene que ser todo un espectáculo.
