HONDA: Nuevos Modelos 2010

Bueno señores, empieza el baile de los nuevos modelos 2010. Todavía estamos digiriendo los modelos 2009 y algunas marcas ya nos están haciendo la boca agua con pequeños adelantos para el año que viene.

En este caso es Honda la que nos ha dado un pequeño avance de 2 de sus modelos más especiales.

Por un lado tenemos la novísima VT1300CX, un custom que no pasará desapercibida, de líneas muy simples, pero tremendamente espectacular en cuanto a sus diseño minimalista. Sí, no os equivocais, esta moto es la Fury que se presentó en el mercado americano, pero aquí viene con otra denominación. Algunas de sus características técnicas son: bastidor doble cuna de acero, motor en V a 52º, cardan disimulado con el brazo pintado como el resto del bastidor, ruedas de aluminio de ocho radios de 21” delante y 18” detrás, faro tipo «bullet» y un gran lanzamiento de horquilla. Chopper total.

Por otro lado se nos presenta una actualización de la Goldwing 1800, ese peazo de buque en forma de moto que nos puede llevar hasta el fin del mundo. ¿Qué se puede decir de esta moto? Pues la verdad, hasta estas alturas todo el mundo sabe de las posibilidades de semejante creación y Honda lo que ha hecho es retocarla para ponerla de nuevo en lo más alto de las GT, que es donde se merece estar. ¿Cambios? pues son pocos, pero muy interesantes: por un lado tenemos una versión “básica”, a la que le han añadido de serie el sistema de frenada C-ABS, que tan buenos resultados dieron en la CBR 1000 C-ABS. No es poca cosa, cabe recordar que este sistema de frenada se está convirtiendo en un elemento de seguridad básico en las motos actuales. Como segunda opción tenemos una versión Deluxe, la cual viene con navegador GPS, airbag (único en el mundo en su categoría), puños y asientos calefactables, así como otros pequeños detalles.

Aquí os dejo unas fotillos de estos nuevos modelos.

Por último, os pongo un video demostración de la efectividad del airbag en la Goldwing. Es para verlo.

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