TRIUMPH DAYTONA 675: Alta Sociedad Británica

Triumph vuelve a dar una vuelta de tuerca más a una de sus niñas mimadas, afinando una moto con una personalidad muy marcada provocada por su especialísimo motor tricilíndrico, único en su categoría.

Cuando uno habla de una marca tan mítica como Triumph, enseguida le viene a la cabeza al inigualable Steve McQueen montado en su TT Special 650, en la película La Gran Evasión. Desde el año 1902 en el que se fundó la marca de Hinckley, Triumph siempre ha tenido ese halo tan especial que muy pocas marcas poseen y que siempre trasladan a todos sus modelos. Mucho ha llovido desde entonces y hoy, más de un siglo más tarde, se nos presenta la puesta al día de una las supersport más especiales del mercado actual: la Daytona 675.

Desde que se presentó este modelo en el año 2006, Triumph ya dejó claro que para vencer a las tetracilíndricas japonesas tenían que ofrecer algo más. En los años anteriores habían luchado con su Daytona 650 y con la TT600, pero había llegado el momento de parir algo realmente novedoso. Para ello, construyeron un motor tricilíndrico de 675 cc mediante el cual pretendían conseguir dos objetivos primordiales: primero, darle un toque de exclusividad a la moto y segundo, separarse del resto de la competencia, tanto de Ducati con sus V2 como de los tradicionales 4L del país del sol naciente. ¿Y sabéis qué? Lo consiguieron y con creces.

Para este año, Triumph ha afinado y mejorado todavía más la Daytona, realizando cambios en apartados tan diversos como chasis, motor, frenos suspensiones, centralita, frontal o escape. Todos estos cambios se traducen en más potencia (se han ganado 3 CV), menor peso, menor consumo y un comportamiento general bastante mejorado. Además, tiene en opción un “Quick Shifter” o cambio electrónico semiautomático, el cual nos permite subir de marchas sin tener que tocar el embrague, al estilo de las motos de competición.

En un mundo tan competitivo como el segmento de las supersport se agradece que algunas marcas se salgan de lo establecido y creen motos tan increíbles como esta británica. Triumph ha sabido darle ese toque que sólo los grandes maestros de la moto saben trasladar a sus creaciones y, sin duda, la Daytona 675 es digna representante de sus creadores.

Las especificaciones técnicas de esta británica son las siguientes:

• Motor: 3L
• Cilindrada: 675 cc
• Potencia: 128 cv
• Peso: 190 kg en orden de marcha
• Precio. 11.295 €
• Más información en la web de Triumph

Ahora, unas poquillas de fotos de rigor.

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