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Muy pocas películas son capaces de marcar tanto una moto como la que vamos a hablar hoy: Terminator 2. Dicha peli arrasó en el cine por muchos motivos: efectos especiales nunca vistos (el efecto del morphing prácticamente se parió aquí), un presupuesto desorbitado para la época (100 millones de dólares) y un buen argumento. ¿Resultado? 4 Oscar y un éxito total en todo el mundo (recaudó unos 520 millones de dólares).

El prota no era ni más ni menos que nuestro buen amigo Arnold y en ella daba “vida” a un T800 bueno, el cual tenía que proteger a un John Connor adolescente y rebelde. Bien, a estas alturas no voy a deciros más, puesto que esta peli la habréis visto mil veces.

Pero de lo que sí hay que hablar es de la moto del T800, que no era ni más ni menos que una preciosa Harley Davidson Fat Boy y esta película supuso un auténtico revulsivo para la marca americana.

Por aquel entonces, HD lo estaba pasando mal y sus ventas no eran nada buenas, hasta que llegó nuestro T800. No digo que esta película sacara de la bancarrota a Harley, pero sin duda que le ayudó un poquito. De hecho, posteriormente la Fat Boy se convirtió en un éxito de ventas y en uno de esos modelos ya míticos de HD.

Además, la estética del T800 en la Fat Boy es total; uno no se imagina a un Terminator subido en una japonesa, de eso nada, un Terminator tiene que ir subido en una moto como la Fat Boy, hasta tal punto que la moto se convierte en un apéndice más del Terminator.

En este video que os pongo, se puede ver la escena de la persecución que tiene lugar en los canales de la ciudad. El T800 en su Fat Boy, John Connor en una mini cross y el novísimo T1000 persiguiéndole con una camión.

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