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Estamos en plena efervescencia del salón de Milán. Ahora le ha tocado a Triumph, la cual ha presentado 4 novedades: la Rocket III Roadster, la Bonneville Sixty, la Speed Triple SE y la Thunderbird “Big Core”. Vayamos por partes.

Rocket III Roadster

Hace ya algunas semanas que os presentaba este modelo inédito de Rocket, el cual da una vuelta de tuerca más al concepto streetfighter. Básicamente es una Rocket tuneada para sacarle más jugo a ese aspecto de mala leche que tiene, en la cual predominan los tonos negros y se le ha dotado de una estética muy tétrica, pero a la vez muy conseguida.

Además, incorpora un sistema ABS (¡por fin!) que le dota de un plus de seguridad. También se ha retocado el motor, el cual tiene un ligero aumento de potencia y par de nada menos que de 221 Nm.

Bonneville Sixty

Es una edición limitada de la T100 en una combinación azul meriden / azul caspian y con un acabado de líneas de pintura hechas a mano. Si pudiéramos viajar en el tiempo con esta moto y nos fuésemos a los 60, no desentonaríamos nada en absoluto. Esta Bonneville Sixty está diseñada como lo hacían hace medio siglo, pero con la tecnología de hoy en día.

Speed Triple SE

Aquí tambien tenemos una edición especial de la Speed Triple, sin duda uno de los modelos más emblemáticos y de más éxito de Triumph. En esta ocasión le han actualizado las suspensiones y, por primera vez en la historia de este modelo, le han dado un tono bicolor muy interesante.

Thunderbird “Big-Core”

Los británicos han presentado un kit para la Thunderbird llamado “Big Core”. Dicho kit incluye una serie de cambios internos en el motor que le dotan de mayor potencia y par: nuevos pistones, árboles de levas, muelles de embrague son los principales cambios.

Además, le han puesto un embellecedor con el logotipo “1700″, para darle un toque de mayor distinción con sus hermanas de saga.

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