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Para esta temporada que empieza, Triumph seguirá apostando fuerte por el Campeonato del Mundo de Supersport. Después de haber conseguido su primera victoria el año pasado, éste vuelven con fuerzas renovadas y bajo la colaboración del equipo italiano BE1 Racing. Por supuesto, la moto es la especialísima y laureada DAYTONA 675, un modelo que no hace otra cosa que darle satisfacciones.

Para este año, el equipo contará con 4 pilotos repartidos en 2 estructuras: la estructura principal será el anteriormente mencionado ParkingGO Triumph BE1 Racing, en el que militarán Sebastien Charpentier (que ya fue Campeón del Mundo de Supersport en 2005 y 2006) y el español David Salom. El segundo equipo es el ParkingGO Triumph Factory, en el cual estarán el británico Chaz Davies y el americano Jason DiSalvo.

Y por si fuera poco, Triumph también organizará el certamen TRIUMPH ParkinGO European Series, que constará de siete pruebas europeas de los Campeonatos Mundiales de Superbike y Supersport, en los que competirán 24 pilotos de toda Europa, en igualdad de condiciones, con el modelo STREET TRIPLE R. Este certamen tendrá status de campeonato europeo, y al vencedor del mismo, se le brindará la oportunidad de competir en la última carrera del Campeonato Mundial de Supersport 2010, con una DAYTONA 675 oficial del equipo BE1 Racing.

En relación con el programa de carreras de 2010, Paul Stroud, Director de Ventas y Marketing de TRIUMPH comentó: “Las TRIUMPH ParkinGO European Series son un proyecto muy importante para nosotros, que nos proporcionará una mayor presencia en las carreras, al tiempo que supone una gran experiencia para los competidores. Las streetfighter Street Triple y Street Triple R son la motos más vendidas de nuestra gama, y son consideradas como unas de las motos más competitivas del mundo.”

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