MOTOGP: Así es la Nueva Suzuki GSV-R

Esta es la nueva imagen de la nueva Rizla Suzuki GSV-R de 2010, que ha sido presentada este viernes por la escudería de MotoGP. La nueva arma de Bautista en su año de debut en la categoría reina promete muchas mejoras y estar a la altura de las demás rivales.

El padre del nuevo diseño es Troy Lee, un viejo conocido en este mundillo del diseño de todo lo que huela a gasolina. El estreno en pista de la nueva decoración tendrá lugar en el Test Oficial de Qatar que se celebrará la próxima semana (18 y 19 de marzo) y el debut en un Gran Premio será en el mismo Circuito Internacional de Losail el día 11 de abril.

La versión 2010 del prototipo que pilotarán Bautista y Capirossi es la cuarta generación de la GSV-R 4T 800 cc y ha sido desarrollada a lo largo de la pretemporada con el objetivo de mejorar la aceleración y aumentar la durabilidad del motor para adaptarlo a los requisitos del nuevo reglamento, que limitan a seis el número de propulsores que puede utilizar un piloto a lo largo de la temporada.

La GSV-R también presenta una aerodinámica mejorada y un chasis con mayores prestaciones: los optimizados sistemas electrónicos hacen de ella la moto más avanzada tecnológicamente que se ha producido en la fábrica de Suzuki.

Esperemos que este año en Suzuki hayan hecho de verdad los deberes, porque llevan unas cuentas temporadas que no dan pie con bola.

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