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Que la Ducati 1198 es una de las superbikes actuales más bonitas, creo que nadie lo duda. Que también es una de las más radicales, tampoco. Vale, pero ¿qué ocurriría si a la 1198 del Mundial de Superbikes le ponemos matrícula e intermitentes? pues que tendríamos una moto de competición lista para circular por la calle. Bueno, pues esto es lo que más o menos han hecho con la 1198 R Corse Special Edition.

A saber. Los cambios con respecto a las versiones actuales son muchos y están orientados a sacar todo el potencial de carreras de esta moto. Agarraos los machos: por supuesto, el motor es el V2 a 90º Desmo, pero al que le se puede poner el kit de carreras que le saca 186 cv al bicho (sin el kit tiene 180 cv); depósito de combusteble 1 kg más ligero pero con 2,5 litros más de capacidad; fibra de carbono para dar y tomar; caja de cambios modificada; diseño exclusivo de Aldo Drudi,…

Por supuesto, y al igual que sus hermanas, también lleva el sistema de adquisición de datos DDA, control de tracción DTC y cronómetro. Pero claro, toda moto de este calibre y de tirada especial siempre tiene que llevar un DNI que lo desmuestre. Pues Ducati te regala un caballete especial con un número de serie que certifica su autenticidad.

¿Precio? ¡Ufff! no se sabe, pero qué más da. Quién esté pensando en comprar esta joyita no creo que su problema sea el dinero. Se rumorea que rondará los 40.000 -  45.000 €. Nada, una propinilla.

A continuación os dejo unas fotos para que la podáis disfrutar más.

Fotos

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