IZH: ¿Será el Futuro Así?

IZH

Y vosotros diréis, ¿qué demonios es esta IZH?. Pues este prototipo tan futurista ha sido diseñada por Igor Chak, diseñador ruso de 26 años de edad que estudió en Japón y ahora vive en Seattle, EE.UU., donde ha trabajado para varias compañías, incluyendo a Nokia, para la que ha incluso diseñado un teléfono móvil. Pero su pasión son las motos, por lo que un día se lanzó a diseñar esta IZH.

Nada en la IZH es “normal”. Esta maxinaked tiene propulsión híbrida y un increíble contenido innovador en cuanto a seguridad se refiere, ya que dispone de 2 airbags diseñados para proteger, no sólo la parte superior del cuerpo (con un diseño similar al alcanzado por Honda), si no también brazos y pies.

Sin duda, la seguridad activa y pasiva han sido elementos muy a tener en cuenta en el diseño. Por ejemplo, la suspensión delantera es especial, ya que está formada por una estructura con deformación controlada para absorber la energía cinética de impacto en caso de colisión frontal. Además, la IZH también está equipada con sistemas de seguridad activa, como radar (que activa los frenos si el vehículo precedente está demasiado cerca o si existe un obstáculo), ABS, sistema de visión nocturna, un detector en el punto muerto del campo visual y una cámara que refleja en una pantalla la parte posterior de la moto (como si fuese un retrovisor). Dicha pantalla, así como mostrar las imágenes de la cámara, también es ordenador de a bordo, proporcionando todos los movimientos de datos y sistema de navegación. ¿Todavía queréis más?…

El motor es un V-Twin de 850 cc que rine 140cv (con transmisión automática) acoplado a un motor eléctrico de 80 kw alimentado por baterías de litio. Los frenos son magnéticos y no tienen nada que ver con un sistema tradicional. Se han incluido las últimas soluciones inalámbricas, tales como Bluetooth o Wi-Fi.

¿Llegará a construirse algún día? La verdad es que sería algo digno de ver y probar. Por ahora contentémonos con ver estas fotos y este video que ha hecho su diseñador. Así, a bote pronto, con esos escapes me recuerda muy mucho a la Honda CB1000R, por intentar sacarle algún parecido con una moto actual.

Fotos IZH

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