RUMOROLOGÍA SUPERBIKES: Joan Lascorz Sube en 2011 y Xaus Fuera de BMW (Actualizado)

Ya estamos inmersos en plena temporada de caza en lo que se refiere a los nuevos fichajes para la temporada que viene del Campeonato del Mundo de Superbikes. Bueno, podemos hablar tanto de altas como de bajas,…Empecemos.

Lo que más nos interesa es el futuro de los españoles y en este sentido parece ser que hay noticias buenas y otras no tanto. Como buena nueva tenemos el rumor de que Joan Lascorz subirá al equipo oficial Kawasaki de Superbikes y tendrá como compañero de Chris Vermeulen. La máquina será la novísima ZX-10R que se está desarollando durante estos meses. Joan tendría como jefe de mecánicos a Pere Riba, que actualmente ejerce la labor de ingeniero de enlace. Lascorz sustituiría a Tom Sykes.

Por otro lado, como noticia menos buena nos encontramos con el rumor de que Rubén Xaus no será renovado en BMW, lo cual nos extrañaría bien poco, ya que el piloto español no está teniendo una buena experiencia en el equipo alemán. Su sustituto sería Rea, que actualmente está en el Honda Ten Kate. A qué equipo iría Xaus nada se sabe, pero una cosa es cierta, sus mejores resultados siempre han sido a lomos de una Ducati. A ver si consigue una mínimamente competitiva.

Una de las bazas que tiene Xaus es volver al equipo oficial Ducati, en el que ya militó en su día cuando fue Subcampeón del Mundo. Podría hacerlo al ocupar la plaza que muy posiblemente deje Haga, ya que también se da por hecho que el japonés abandone el equipo. Como hándicap, Xaus tiene a Carlos Checa, ya que también mantiene muy buenas relaciones con la casa italiana y su buen hacer en el equipo Althea Racing con la 1198R privada podrían abrirle las puertas del equipo oficial.

Suponemos que en las próximas semanas tendremos más información.

ACTUALIZACIÓN: No ha hecho falta esperar más, ya que las 2 noticias prácticamente son oficiales. En BMW han dicho en un tono bastante irónico que Rubén Xaus sólo podría seguir si “ganase todas las carreras que faltan“, es decir, que lo echan. Lo de Lascorz también ya se da por hecho; digamos que es un secreto a voces en el paddock.

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