HARLEY-DAVIDSON: Vende MV a los Castiglioni

El viernes pasado Harley-Davidson hacía oficial la venta de la marca MV Agusta a la familia Castiglioni, dando por finalizado así un proceso que ponía en serio peligro (otra vez) a la mítica fábrica italiana. Lo curioso de todo esto es cómo cambian las cosas en poco más de 2 años, ya que fue en el 2008 cuando los Castiglioni vendían MV a HD…
Por aquel año, HD se hacía con MV Agusta por unos 108 millones de dólares, los cuales casi todos correspondían a una deuda que los italianos no podían asumir y que en caso de no encontrar comprador supondría la desaparición de la marca. En aquella época los americanos rebosaban optimismo por todas partes, ya que las ventas de sus productos iban a muy buen ritmo y se lanzaron a la piscina de las super deportivas con una de las marcas con más solera del mercado. Hasta que llegó la crisis económica mundial.
En poco más de 1 año las ventas de HD empezaron a bajar rápidamente en todo el mundo y las cosas ya no eran como hacía pocos meses. Sí, lograron reflotar a MV, sacando nuevos modelos y saneando a la compañía, pero ahora se encontraban con que ya tenían suficiente con capear el temporal de las custom como para tener que lidiar con el difícil toro de las deportivas de MV. Consecuencias: en octubre de 2009 ponían a la venta a MV.
El hecho es que la aventura de HD con MV fue corta pero muy buena para la marca italiana, ya que ahora los Castiglioni recuperan una fábrica que está saneada y que lleva trabajando en nuevos proyectos desde hace algún tiempo. Además, el nuevo rumbo de la compañía la han puesto en Massimo Bordi, un viejo conocido de Ducati, ya que fue su Director General durante algún tiempo.
Claudio Catiglioni se mostró eufórico con esta operación: “MV Agusta es la joya de la corona del motociclismo italiano, me siento feliz de haber completado esta transacción. Ya he ganado una vez junto con Massimo Bordi. Hemos hecho las motos más bonitas del mundo y vamos a continuar con esta tradición“.
Pues nada. Nos alegramos de que MV Agusta haya vuelto a renacer. Ahora sólo espero que los Castiglioni no la lleven a donde estaba en 2008…
Vía: Asphaltandrubber.com

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