SUPERBIKES: ¡¡Ducati Abandona el Mundial de Superbikes!! (ACTUALIZADO)

Mala, muy mala noticia es la que nos ha llegado desde Ducati: la casa italiana abandona de forma oficial el Campeonato del Mundo de Superbikes. A partir de ahora se dedicarán a proporcionar motos a los equipos privados, pero Ducati como tal, ya no formará un equipo oficial.

¡Menudo jarro de agua fría! La verdad es que cuando leí la noticia pensaba que era una broma, pero no, es totalmente cierta y la propia Ducati ha emitido un comunicado en el que explica esta decisión. Prefiero que leáis dicho comunicado y que saquéis vuestras propias conclusiones, pero bueno, básicamente se dice que necesitan el dinero para invertirlo en otros proyectos.

Gabriele Del Torchio, Presidente y CEO de Ducati: “Esta decisión forma parte de una estrategia específica realizada por Ducati, con el objetivo de aumentar aun más contenido tecnológico en los modelos de producción que llegará al mercado en los próximos años. Para lograr este objetivo, los recursos técnicos de la compañía, hasta ahora comprometidos con la gestión del equipo de fábrica de Superbikes, se dedicarán al desarrollo de la nueva generación de motos hypersport, tanto en sus versiones carrera homologados y Superbike.”

El propio Del Torchio también se ha acordado de sus actuales pilotos como de todos aquellos que han estado apoyando al equipo Ducati Xerox durante todo este tiempo: “Me gustaría dar las gracias a Nori y Michel, y todos los pilotos que han contribuido a la gran historia de Ducati en SBK, pero por encima de todo, a los empleados de Ducati, a su trabajo y profesionalidad que nos ha permitido lograr resultados tan importantes. Un gran agradecimiento también a todos los socios que nos han apoyado, en primer lugar, por supuesto, Xerox. También quiero agradecer a los hermanos Flammini que han administrado el campeonato durante tanto tiempo, y la FIM, organización con la que seguiremos teniendo relaciones constructivas“.

¿Qué pasará a partir de ahora? Yo es que no me imagino el Mundial de Superbikes sin las motos rojas. Es como si Ferrari dice que abandona la F1. No sé, simplemente no me lo imaginaba, hasta ahora…

¿Significa esto que el proyecto de MotoGP se ha comido al hermano pobre de Superbikes? Espero que esta decisión sea la correcta, aunque personalmente creo que es un grandísimo error. Ducati es Superbikes y Superbikes es Ducati, así de claro ha sido durante los últimos años. Además, Ducati no debe olvidarse que su gran negocio empezó precisamente con las Superbikes.

Estaremos antentos durante el resto del día a las más que posibles reacciones de todos los implicados (pilotos, organizador, resto de marcas,…) La noticia todavía está muy caliente. De hecho el comunicado de Ducati se colgó en la web del campeonato a las 15:22 (ahora son las 16:15).

ACTUALIZACIÓN: Lo que suponía. Ésta es sin duda la noticia del día y se están produciendo una cantidad tal de reacciones que no sabría por dónde empezar. Pero bueno, quizás lo más importante sea que acabamos de recibir la nota de prensa oficial desde Ducati Ibérica y que os pongo íntegra a continuación:

“Borgo Panigale (Bolonia – Italia) 27 de agosto de 2010. Ducati, que ha participado de modo oficial en todas las ediciones del Campeonato del Mundo de Superbike desde su nacimiento en 1988, ganando 16 títulos mundiales de constructores y 13 títulos mundiales de pilotos, ha decidido limitar su participación al suministro de motos y de soporte técnico a los equipos privados.

“Esta decisión deriva de una precisa elección estratégica de la casa de Borgo Panigale, que quiere incrementar aún más el contenido tecnológico de sus modelos de serie que saldrán al mercado en los próximos años. Para alcanzar este objetivo, los recursos técnicos de la compañía que hasta el presente estaban ocupados en la gestión del equipo oficial SBK, se dedicarán al desarrollo de una nueva generación de motos superdeportivas, tanto en versión homologada como en la versión de competición SBK – ha declarado Grabriele Del Torchio, Presidente y Administrador Delegado de Ducati – Debo dar las gracias a Nori y Michel, y a todos los pilotos que han contribuido a hacer grande la historia de Ducati y SBK, pero especialmente a todas las personas de Ducati que con su trabajo y profesionalidad han alcanzado resultados tan importantes. Otro gran agradecimiento a todos los socios que nos han apoyado, Xerox obviamente el primero. Un reconocimiento va también para quienes han creado y gestionado durante tanto tiempo este campeonato, los hermanos Flammini, y la FIM con los cuales el dialogo es continuo y provechoso”.

Con esta importante decisión Ducati quiere hacer todavía más rápido y eficaz la transferencia al producto de serie de las avanzadas soluciones tecnológicas, experimentadas actualmente en el campeonato de prototipos.

La actividad de probar en el campeonato de Superbike estas soluciones técnicas innovadoras, estará por lo tanto confiada durante los próximo años a equipos externos que tendrán la posibilidad de ser asistidos técnicamente por personal de Ducati. Esta solución permitirá ha estos equipos disponer de medios y material todavía más competitivos.

No obstante de la decisión de interrumpir la participación oficial en el Campeonato del Mundo de SBK, Ducati proseguirá en colaboración con otros fabricantes, la organización del campeonato y la FIM, el trabajo de definición de un reglamento encaminado a la contención de costes.

Llenos de aquel espirito deportivo que desde siempre ha permitido ha esta casa competir, confrontarse y vencer, Ducati considera fundamental participar conjuntamente con las otras partes implicadas en la definición de soluciones que pueden garantizar en el medio plazo el futuro del campeonato.

Por su reglamento, el campeonato WSBK, ha sido interpretado en tiempos recientes más como una competición entre prototipos que entre motos derivadas de la serie. Todo esto ha llevado a un aumento de los costes, ya sea por parte de los fabricantes como por los equipos participantes en el campeonato. Esta situación es difícilmente conciliable con la difícil coyuntura económica mundial que ha hecho más difícil la obtención de patrocinadores. Ducati confía en que el trabajo conjunto de todas las partes pueda aporta una mejora también es este aspecto.”

Sigo pensando lo mismo. Todavía me cuesta creerlo y que considero que es una gran pérdida para todos. Por favor, Ducati, dime que volverás dentro de poco. Ya te estamos echando de menos.

This work, unless otherwise expressly stated, is licensed under a Creative Commons Attribution 3.0 Spain License.