SUPERSPORT: Joan Lascorz Vuelve a Barcelona

Después de sufrir una terrible caída en la prueba de Silverstone, el piloto del equipo Kawasaki Provec Motocard.com tuvo que quedarse ingresado en un hospital británico hasta que estuviese lo suficientemente estabilizado como para que pudiera regresar a casa.

Pues ahora el bueno de Joan ha podido volver y ha sido ingresado en el USP Instituto Universitario Dexeus procedente del Hospital Universitario de Coventry en la que estado estos últimos días.

El piloto fue trasladado en un avión medicalizado del RACC y el Dr. Xavier Mir, Jefe de la Unidad de Cirugía de la Mano, y el Dr. Angel Charte, Jefe del Servicio de Medicina Interna, sometieron al piloto a una revisión exhaustiva para evaluar su estado y confirmar las lesiones, siendo trasladado a la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).

Una vez hechas todas las pruebas pertinentes, esta es la valoración de los 2 especialistas. Dr. Charte: “El piloto se encuentra en pronóstico reservado, orientado, consciente y hemodinámicamente estable. Presenta 4 fracturas costales, fracturas de ambos omoplatos, contusión torácica y abdominal con hematoma pulmonar, contusión de la zona periesplénica y hematoma en zona pélvica baja“.

Asimismo, el Dr. Mir ha diagnosticado una fractura en el dedo pulgar de la mano izquierda con pérdida de substancia cutánea, ósea y tendinosa. Como ha afirmado el médico “mañana será intervenido practicándole mediante técnicas microquirúrgicas un injerto tendinoso y cutáneo.”

Guim Roda, Team Manager de Kawasaki Provec Motocard.com y asesor Joan Lascorz, también hizo las siguientes declaraciones: “Sobre su atención y seguimiento desde el momento de su caída, agradecer a la Federación Catalana y Española con los nombres de Ángel Viladoms y Joan Moreta al frente para poner todos los medios necesarios para llevar a Joan a España con un avión privado del RACC. Agradecer la atención de USP Instituto Universitario Dexeus y toda la profesionalidad de los especialistas catalanes y la atención que recibimos en el Hospital Universitari de Coventry en manos del Dr. Julius Asante Siaw y su equipo. También queremos agradecer el soporte de nuestro patrocinador de casa, Motocard, que ha invertido todo y más para intentar hacer campeón por primera vez en la historia a un piloto español en el Campeonato del Mundo de Superbikes y Supersport.”

El hecho es que la posibilidad de que Joan fuese el primer español en ser Campeón del Mundo de Supersport se ha esfumado, ya que el piloto no podrá recuperarse a tiempo para la recta final de temporada. En este aspecto, Guim Roda también opinó sobre el futuro de su pupilo: “Sobre el futuro deportivo de Joan, a falta de 3 carreras para finalizar el Mundial de Supersport, ahora mismo es 3º en la general. En el momento de caer se había puesto primero de la carrera y se preveía una lucha con el piloto turco Kenan Sofuoglu (Campeón al 2008) y el Irlandés Eugene Laverty (Subcampeón al 2009). Como todas las carreras del año. Durante toda la temporada ha habido una lucha cuerpo a cuerpo entre los tres para conseguir el Campeonato y Joan se ha movido siempre entre la 1ª posición del campeonato y la 2ª, con claras opciones a la victoria final hasta la caída de Silverstone. Ahora está a 35 puntos del primero (Sofuoglu) y a 18 del segundo (Laverty) con 75 en juego. El tiempo de recuperación lo determinará el equipo médico de USP Instituto Universitario Dexeus, pero seguramente en octubre, no antes, ya estará entrenando otra vez en una moto oficial de la fábrica de la categoría Superbikes para intentar ganar el título de la categoría máxima de 1.000c.c. en 2011. En las próximas semanas se valorará la posibilidad de finalizar la temporada sobre la Kawasaki ZX6R.”

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