MOTO2 GP SAN MARINO 2010 – MISANO: Dirección de Carrera Explica Por Qué No Sacó la Bandera Roja

En las últimas horas estamos viendo cómo todo el mundo está realmente consternado por el accidente de Tomizawa. Tanto es así que que algunos ya empezaron a pedir explicaciones a Dirección de Carrera en el sentido de que querían saber por qué no sacaron la bandera roja y procedieron a la anulación de la carrera.

Bueno, pues la reacción oficial no se hizo esperar y ayer mismo por la tarde hubo una rueda de prensa en la que la propia Dirección de Carrera daba todas las explicaciones posibles.

El hecho es que nadie ha escondido la cabeza y que a la palestra salieron los altos cargos del Mundial. En dicha rueda de prensa estauvieron el Director de Carrera Paul Butler, Claude Danis de la FIM, el responsable de Seguridad Franco Uncini, el Dr.Claudio Macchiagodena de la Clínica Mobile, y Javier Alonso de Dorna.

Esto es parte de lo que se dijo:

Claudio Macchiagodena: “Queremos hablar sobre el accidente de hoy, un accidente muy serio en el que se han visto envueltos tres pilotos que se han caído, y que ha tenido graves consecuencias. Alex de Angelis se ha levantado por su propio pie y Scott Redding no tenía ningún problema. El tercero, Shoya Tomizawa, estaba muy grave. Inmediatamente, la primera idea ha sido detener la carrera si era posible porque era peligroso, pero ha llegado la camilla de inmediato y cuando han retirado al piloto de la pista mi decisión médica ha sido no pedir a la Dirección de Carrera que exhibiera la bandera roja, ya que eso no me ayudaba en mi trabajo porque se retrasa la intervención de la ambulancia. Detrás de las vallas de protección teníamos una ambulancia con el respirador en el interior y hemos comenzado inmediatamente todos los cuidados intensivos. No he solicitado la bandera roja porque no lo necesitaba. Después de que el piloto llegara al centro médico algunas personas me han preguntado porqué ha tardado en llegar. La terapia intensiva ha comenzado ya tras los protectores de la pista. Normalmente cuando alguien se rompe un brazo, la ambulancia es como un taxi, sirve para trasladar al piloto rápidamente. Aquí era muy importante contar con la ventilación y con dos médicos. Cuando ha llegado al centro médico su estado era crítico, y se ha continuado con los cuidados intensivos. Hemos contado con muchos médicos, pero la situación era crítica, se le ha seguido procurando respiración, se ha verificado un traumatismo abdominal con el escáner, ya que era una situación muy grave no sólo por el traumatismo craneal, siendo por el pecho y la zona abdominal. Ha sufrido un trauma en el corazón y la mejor opción era su traslado a un hospital en Riccione porque está muy cercano y porque contábamos con dos médicos en la ambulancia que han continuado el proceso de asistencia respiratoria que no era posible continuar si se hacía el traslado en helicóptero. Cuando se ha llegado al hospital hemos continuado durante diez minutos o más … pero al final no se ha podido hacer nada para revertir la situación de Tomizawa. ”

Paul Butler: “Creo que lo primero que tenemos que decir es expresar nuestras condolencias a la familia y amigos de Tomizawa y al equipo. El Doctor Macchiagodena ha explicado muy claramente la situación. Mi trabajo consiste en decidir cuando sacamos la bandera roja o no basándome en el asesoramiento que recibo. La intervención médica ha sido muy rápida y muy eficiente porque en el punto del accidente hubo muchos servicios médicos: varias ambulancias y diversos médicos. La siguiente etapa tiene que ver con la seguridad de los otros pilotos en la pista y la intervención de los comisarios ha sido muy rápida así que no había riesgo para los otros corredores. Las motos caídas y los restos se han retirado muy rápidamente y por lo tanto no había ninguna razón para exhibir la bandera roja“.

Claude Danis “Solo quiero confirmar lo que ha dicho Paul. Hemos creído, tras consultarnos, que no era necesario detener la carrera, porque parecía que todo estaba despejado para cuando los pilotos pasaran por ese punto en la siguiente vuelta, y así ha sido. Por supuesto que hoy es un día muy triste para todos nosotros y en nombre de la FIM me gustaría expresar mis más profundas condolencias a la familia de Tomizawa, al equipo ya sus amigos. Estas cosas suceden a veces… “.

Franco Uncini: “Estamos muy cerca de la familia, de los amigos, del equipo, todos nos sentimos cerca de él. Podemos decir que lo que ha ocurrido no tiene nada que ver con la seguridad. Este tipo de lesiones por desgracia puede ocurrir en cualquier momento. Con la tecnología que tenemos en este momento es muy difícil resolver este problema, pero estamos trabajando en esto para tener algo que en el futuro nos ayude a que haya menos daño en este tipo de incidentes”.

Javier Alonso: “Hoy hemos perdido a una excelente persona, por supuesto a un buen piloto, pero ante todo a una excelente persona, y lo sentimos profundamente. Lo sentimos por la familia, por supuesto, y por el equipo, y sólo hacer una pequeña aclaración porque parece que la noticia de queTomizawa había fallecido ha salido antes de que se anunciara oficialmente. Eso ha sido porque queríamos informar a la familia primero. Así que lo primero que hemos hecho cuando hemos recibido la noticia ha sido informar a la familia“.

Vía: MotoGP.com

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