SUPERBIKES 2011: Checa Renueva Con Althea Racing y Sykes con Kawasaki

Hoy tenemos que celebrar 2 renovaciones para la próxima temporada 2011 del Mundial de Superbikes. Una de dichas renovaciones, la de Carlos Checa, estaba más que cantada, pero la otra, la de Sykes, ya no estaba tan clara.
Empecemos por el español. No descubrimos nada si decimos que Carlos ha hecho una temporada increíble con su Ducati 1098R privada del equipo Althea Racing, por lo que su renovación era algo que todo el mundo veía venir. Lógicamente, en el equipo están más que satisfechos con el piloto, ya que haber quedado 3º del campeonato y ser la primera Ducati entre todas las demás, pues es algo digno de mención y al alcance de muy pocos.
En principio Checa renueva por 1 año y lo que no sabe todavía es si tendrá un compañero de equipo o no, ya que los rumores del paddock dicen que el Althea Racing no tendría el dinero suficiente como para mantener una estructura con 2 pilotos, como hizo este año. Hombre, todo se puede arreglar si alguien viene con un buen patrocinador bajo el brazo, pero a día de hoy nada de sabe. Uno de los candidatos era Rubén Xaus, pero del ex piloto de BMW todavía no se le conoce destino alguno.
La segunda de las renovaciones ya no estaba tan clara. El británico Tom Sykes estaba llevando una temporada nefasta con la ZX-10RR, pero desde el día en el que le comunicaron que ficharían a Joan Lascorz para sustituirle, oye, por obra y gracia del Espítiru Santo este hombre empezó a funcionar de maravilla. ¿Casualidad? ¿Obra divina?.
Lo cierto es que en las últimas pruebas del calendario (sobre todo en Imola donde consiguió la Superpole y unos resultados más que decentes) este hombre ha tenido unas actuaciones más que dignas y parece ser que han sido motivo suficiente para que el equipo le renueve.
Otra cosa es dónde le colocan, ya que Kawasaki ha dicho que el año que viene el equipo oficial estará formado por Vermeulen y Lascorz, por lo que, o meten a 3 gallitos en el mismo box, o crean una nueva estructura para el británico. Lo cierto es que la casa de Akashi tiene muchas esperanzas puestas en la nueva ZX-10R 2011 y no debemos olvidar que Sykes ha sido el piloto que la ha estado poniendo a punto desde hace ya algunos meses.
En cualquier caso, enhorabuena tanto a Checa como a Sykes.

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