MOTOGP 2011: Aprobado el Nuevo Reglamento Técnico

La Comisión Grand Prix aprobó ayer una serie de modificaciones en el reglamento técnico que afectan a todas las categorías, desde 125 cc hasta la nueva de Moto3. Todos estos cambios se han decidido por unanimidad y tendrán aplicación tanto en 2011 como en 2012.

Uno de los cambios que afecta a todas las categorías es el hecho de que las parrillas estarán formadas por filas de 3 pilotos, lo cual estaba reservado hasta ahora para la categoría de MotoGP. Esto será bienvenido sobre todo en Moto2 ya que, como bien se pudo comprobar este mismo año, las salidas en dicha categoría son una auténtica locura y algo había que hacer para aumentar la seguridad de los pilotos.

Otro de los cambios que también afecta a todo el mundo es la incoporación de 4 sesiones de entrenamientos, las cuales se distribuyen de la siguiente forma:

• MotoGP: 4 sesiones de 60 minutos.
• Moto2: 4 sesiones de 45 minutos.
• 125 cc: 2 sesiones matinales de 45 minutos y dos sesiones de 30 minutos por la tarde.

Por lo que respecta a la nueva clase de Moto3 que entrará en vigor en 2012, se han confirmado los siguientes puntos:

• Habrá un único proveedor para la centralita ECU que regula el sistema de gestión del motor.
• Se han aprobado las características técnicas propuestas en su día por la FIM.
• Habrá un único proveedor de neumáticos, de gasolina y de aceite.
• Se ha abierto un periodo para la presentación de candidatos para el suministro de todos los componentes anteriores y el nombre del proveedor escogido se hará público el 19 de marzo de 2011.

Como vemos, Moto3 pretende ser una categoría en donde la igualdad mecánica será una de sus principales bazas, dejando el motor y el chasis como únicos elementos de diseño “libre”. Habrá que ver si ahora dicha categoría se convierte en un éxito de participación y espectáculo como el que ha conseguido Moto2.

Vía: MotoGP.com

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