HONDA GOLDWING 1800 2012: Puesta al Día del Buque Insignia de Honda

Cuando las barbas de tu vecino veas cortar, pon las tuyas a remojar… Una cosa más o menos parecida es lo que tuvieron que haber pensado los chicos de Honda cuando vieron el lanzamiento el año pasado de la nueva BMW K1600GT/GTL. La nueva mega cruiser alemana se presentaba más tecnológica y avanzada que nunca, por lo que estaba claro que la casa del ala dorada debía mover ficha.

La verdad es que ha habido todo tipo de rumores sobre la Goldwing 1800. Una cosa sí es cierta, y es que la producción de esta moto llevaba parada desde hacía meses y Honda ya no la ensamblaba en su fábrica de Ohio, por lo que desde entonces empezaron a circular rumores de que los japoneses estaban preparando una nueva y remozada Goldwing. Nada más lejos de la realidad, puesto que ahora esta moto se ensambla en Japón y para el 2012 han hecho un reestyling a lo ya conocido. Básicamente nos dan mejores accesorios y equipamiento, puesto que desde el punto de vista estético seguimos prácticamente con la misma moto.

Los cambios introducidos en la Goldwing 2012 se han centrado sobre todo en ofrecer más tecnología y confort de marcha:

• Carenado rediseñado que lo hacen más envolvente.
• Ampliación de la capacidad de carga de las maletas (sube hasta los 150 litros).
• Introducción de un bolsillo central en los modelos sin airbag.
• Suspensiones revisadas para dar más comodidad.
• Faro trasero rediseñado.
• Instrumentación actualizada.
• Incorporación del Honda Satellite Linked Navigation System™, sistema de navegación completamente integrado en una pantalla a todo color.
• Nuevo sistema de audio premium, el cual tiene conectividad con iPOD, sonido envolvente SRS CS Auto™, 80 watios por canal, 6 altavoces,…
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS.
• Control de crucero mejorada y actualizado con ECU de 16 bits.
• …

En fin, que como podéis ver, Honda tomó buena nota de su rival alemana para darle un empujoncito a esta Goldwing. Muchos esperaban un modelo totalmente nuevo, pero también no es menos cierto muchas unidades de este modelo han estado en stock en los almacenes de Honda sin vender por culpa de la crisis económica, por lo que suponemos que han querido avanzar un pasito antes de lanzarse a la piscina con un modelo totalmente inédito.

Por ahora este modelo se ha presentado para USA y Canadá, la cual se podrá comprar a partir de mayo. Para Europa habrá que esperar un poco más, puesto que no se espera que llegue por estos lares hasta finales de 2011 o principios de 2012.

Por último, aquí tenéis unas fotos y un par de videos de esta “nueva” Goldwing 1800 2012.

Fotos

Video – Presentación de Modelo

Video – Detalles Técnicos

Vía: Twowheelsblog.com, Visordown.com

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