MUNDO DUCATI: Audi Compra a los Italianos y AMG Cesa su Contrato de Patrocinio

Después de muchos rumores, dimes y diretes, suponemos que a estas altuas ya todos lo sabréis: Audi ha comprado a Ducati por un valor de 860 millones de euros. Ayer se confirmaba este acuerdo, mediante el cual la firma automovilística alemana compraba la marca italiana de motocicletas Ducati Motor Holding al fondo Investindustrial, informó la compañía en comunicado. Audi señaló que el objetivo es cerrar este acuerdo “lo antes posible“, una vez que sea autorizado por parte de las autoridades de competencia.

Este anuncio se produce después de que el consejo de supervisión de la firma de los cuatro aros y su matriz Volkswagen hayan autorizado la adquisición de Ducati, que cuenta con experiencia internacional en el desarrollo de motores y en construcción ligera.

La corporación con sede en Ingolstadt indicó que Ducati se convierte, junto con Lamborghini e Italdesign, en el tercer pilar de la compañía en el Norte de Italia y representa un nuevo ladrillo en la estrategia de crecimiento de la empresa.

De esta forma, el consorcio Volkswagen amplía su actual número de marcas, que pasa de diez a once firmas. Además, la operación supone la entrada de Audi en el segmento de las motocicletas, donde competirá con su rival BMW.

El presidente de Audi, Rupert Stadler, destacó que la firma italiana es conocida en todo el mudo como una marca premium entre los fabricantes de motocicletas y afirmó que cuenta con una larga tradición en la construcción de motos deportivas.

“Tiene una gran experiencia en los motores de altas prestaciones y en la construcción ligera, y es uno de los fabricantes de motocicletas más rentables del mundo. Lo que hace que Ducati encaje de forma excelente en Audi“, añadió.

Por su parte, el presidente del comité de empresa de la firma de los cuatro aros, Peter Mosch, resaltó que los representantes de los trabajadores de Audi apoyan la estrategia de crecimiento sostenible que está llevando a cabo la empresa y subrayó que se deben aprovechar las oportunidades para la globalización de la marca.

Ducati fue adquirida en 2006 por Investindustrial y desde entonces se ha convertido en una empresa rentable y de carácter internacional, ya que bajo el liderazgo de dicha entidad puso en marcha una nueva planta en Tailandia y expandió sus operaciones en mercados en crecimiento como Brasil, China o India.

En la actualidad el 80% de las ventas de la marca se producen fuera de Italia. Bajo la batuta de Investindustrial ha pasado de ingresar 305 millones de euros en 2006 a 480 millones de euros en 2011 y el beneficio bruto de explotación ha pasado de 27 millones de euros en 2006 a 94 millones de euros en 2011, mientras que su plantilla ha aumentado de 1.043 a 1.135 personas.

En este período, Ducati también ha ampliado su gama de modelos, con el lanzamiento de 17 nuevos productos, entre los que se encuentran la Multistrada 1200 en 2010, la Diavel en 2011 y recientemente la Panigale.

El presidente de Investindustrial, Andrea Bonomi, aseguró que la marca italiana ha prosperado tras su adquisición en 2006, como consecuencia de un fuerte impulso industrial y comercial, con la entrada en nuevos mercados en crecimiento.

“Estamos convencidos de que la compañía continuará ofreciendo un futuro brillante y gratificante a sus clientes y empleados en las muy capaces manos de Audi. Creemos que Audi es el mejor socio para continuar el proceso de globalización que ya ha sido satisfactoriamente iniciado“, puntualizó.

AMG cesa el acuerdo de patrocinio de forma fulminante

Una de las primeras consecuencias para Ducati al hilo de esta compra es que AMG, la división de vehículos deportivos de Mercedes-Benz, ha comunicado hoy a sus filiales y distribuidores de todo el mundo de forma interna, que la colaboración con Ducati cesa con fecha de ayer. Mercedes-Benz retirará todos los automóviles que había cedido a la marca italiana y dejará de aparecer en las motos y los monos de Valentino Rossi y Nicky Hayden.

A finales de 2010, tras anunciarse el fichaje de Rossi por Ducati, la división deportiva de Mercedes-Benz y Ducati firmaron un acuerdo de colaboración, por el que los vehículos Mercedes AMG pasaban a convertirse en los vehículos oficiales del equipo Ducati de MotoGP, apareciendo el logo de la marca tanto en el frontal de la moto, como en la talonera y la parte delante de los monos de los pilotos, como se puede ver en las imágenes. Ese logo desaparecerá ya en el gran premio de Jerez, que se disputa la próxima semana.

La colaboración entre AMG y Ducati no había ido demasiado más allá. Sólo un modelo de Ducati, la Diavel, había sido ‘tuneado’ introduciendo algunas piezas de carbono e incluyendo la pegatina de AMG, pero sin llegar a ser una Serie Limitada. Por lo que respecta a Mercedes, ninguno de sus vehículos se ha asociado en este año y medio a la marca Ducati, simplemente en las presentaciones de los coches AMG había, a modo de adorno, una Ducati.

Aunque ninguna de las partes ha querido informar sobre si el acuerdo incluía alguna compensación económica, al parecer no es así, simplemente Mercedes-Benz AMG suministraba vehículos de su gama deportiva a cambio de llevar su logo en las motos y monos de los pilotos.

Vía: Motocuatro.com

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