MOTO2 2012 – MAPFRE ASPAR TEAM: Toni Elías y Aspar Rompen Contrato. Jordi Torres Será el Sustituto

La noticia saltó esta mañana en el circuito de Mugello después de la carrera de Moto2: Jorge Martínez Aspar y Toni Elías rompían su contrato. A partir de ahora ambos seguirán caminos distintos y el puesto del manresano lo cubrirá Jordi Torres, actual lider del CEV en la categoría de Moto2.

Lógicamente, esta noticia no se esperaba. Sí se sabía que el ambiente en el box no era el mejor, pero pocos se imaginaban una decisión de este calibre a estas alturas de temporada. Toni se quejaba de la Suter e incluso había comentado que a lo mejor debería llevar otro chasis distinto, pero se ve que finalmente tanto el piloto como su jefe vieron un callejón de salida y optaron por la decisión más drástica.

Ahora llega el pequeño parón veraniego y durante los próximos días veremos a dónde irá Elías, al cual seguramente no le faltarán ofertas para seguir en el Mundial. ¿Luchará Moriwaki por tener al único piloto que pudo hacer ganadora a una de sus motos…?

Jorge Martínez ‘Aspar’: “Desde el principio de la pretemporada 2012 hicimos una apuesta muy fuerte por Toni Elías. Ya desde su anterior paso por el equipo, en su etapa en 250cc, demostró ser un piloto muy rápido. Y en 2010 lo confirmó con el título de Moto2. El objetivo del MAPFRE Aspar Team pasa siempre por ser el equipo referencia de la categoría intermedia, y ser un aspirante claro para el título. Este año habíamos depositado nuestra confianza en Toni, pero al final las cosas no han salido como esperábamos. Por tanto hemos decidido, entre ambas partes, separar nuestros caminos, creemos que es lo mejor tanto para Toni como para el MAPFRE Aspar Team”.

Toni Elías: “Siento no haber podido continuar mi trayectoria en el MAPFRE Aspar Team. El equipo ha dado el máximo, tanto en pretemporada como durante la temporada. Siempre hemos buscado soluciones juntos para que yo consiguiera rodar rápido con la Suter, pero al final no ha sido así. El ambiente siempre ha sido excelente, todos los mecánicos se volcaron para que encontráramos una solución y Jorge ha confiado totalmente en mí, pero las cosas no han salido como esperábamos. Al final hemos optado por separarnos, ahora que todavía estamos a mitad de temporada, y tanto el equipo como yo podemos reaccionar, para intentar mejorar nuestros resultados por separado”.

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