PIAGGIO MP3 350-500 2018 - 37

La semana pasada asistimos a la presentación de la nueva gama MP3 de Piaggio. Los que sigáis el mundo del scooter, sabéis que la principal característica que lo define es un tren delantero con dos ruedas, lo que le aporta un plus de seguridad muy interesante. Pero no queda ahí la cosa, ya el MP3 es mucho más que eso y en esta ocasión Piaggio nos ofrece dos nuevas motorizaciones de 350cc y 500cc, que se suman al ya conocido de 300 cc. Además lo hacen por todo lo alto, pues es bien sabido que Piaggio es el líder delPIAGGIO MP3 350-500 2018 - 04 sector y sabe hace muy bien las cosas en este tipo de productos. Veamos cuáles son las novedades.

Mucho Más MP3

El motor de 350cc está más que contrastado y en esta ocasión se adapta para montarlo en el MP3, ofreciendo más de 30CV de potencia, con bastante brío desde abajo y una velocidad punta más que respetable. Por su cuenta, el motor de 500, como no podía ser de otra forma, se siente más lleno, con una mayor capacidad de rodar por vías interurbanas e incluso poderte animar a hacer alguna que otra ruta, solo o acompañado, pues en ambas el confort es elevado. Si sumamos que con los accesorios la capacidad de carga se ve multiplicada, esta afirmación se ve reforzada.

Que no os sorprenda el uso de esta configuración, que a priori puede hacer pensar que resta maniobrabilidad o agilidad; todo lo contrario, la MP3 se muestra muy ágil y permite obtener una sensación de seguridad muy elevada, algo que para los futuros usuarios de esta scooter es importante, pues hay que recordar que es posible conducirla solo con el carnet de coche, sea cual sea la cilindrada que escojamos. Además, en esta ocasión se la han añadido sistemas ABS en la frenada y ASR de control de tracción, además de un sistema de acelerador tipo “Ride by Wire”

Donde podemos encontrar más opciones de acabados es en el modelo de 500cc, con hasta cuatro posibilidades, destacando el HPE Business y el HPE Sport. Presentan gadgets tan interesantes como PIAGGIO MP3 350-500 2018 - 28una conexión USB o el navegador Vio firmado por Tom Tom, específico para scooters, de serie en el modelo Business y opcional en el resto.

Las decoraciones varían dependiendo de los modelos, pero en la parte de diseño destaca el nuevo asiento, en busca de una mayor y mejor ergonomía y el parabrisas, con mejor aerodinámica y mayor protección. Aquellos que opten por la versión Sport encontrarán algunos componentes exclusivos, como los discos de freno delanteros lobulados o los amortiguadores traseros de gas Bitubo.

A la manta cubre piernas calefactable, el baúl opcional, el navegador, sumad lo que Piaggio llama Piaggio Multimedia Platform (PMP). Este sofisticado sistema disponible dentro del rico catálogo de accesorios específicos para el Piaggio MP3, permite conectar nuestro smartphone al sistema electrónico de abordo, transformándolo en un instrumento con múltiples funciones, un auténtico ordenador capaz de visualizar simultáneamente información como el taquímetro cuentarrevoluciones, pero también la potencia y par máximo del motor que se entrega en el instante, aceleración, grado de inclinación alcanzado, consumo de carburante instantáneo y medio, velocidad máxima y carga de la batería y muchas cosas más.

Desde el smartphone conectado al Piaggio Multimedia Platform se puede también visualizar el mapa y recorrido previstos, por ejemplo, para contemplar los distribuidores de combustible y puntos de asistencia. La función de control del estado de los neumáticos explota de manera sinérgica los sensores del vehículo y de nuestro smartphone para monitorizar el desgaste de los neumáticos y el inflado de los mismos, advirtiendo de inmediato al usuario antes de que se produzcan situaciones de riesgo; la función de análisis general permite verificar el estado del vehículo. Lo cierto es que la gama de acabados es muy amplia, así que no tendrás problema en encontrar el MP3 que mejor se adapte a tus necesidades.

En cuanto a las sensaciones, la conducción de los MP3 es fácil, te haces muy rápido al manejo y la agilidad es notable para moverte entre rotondas o entre el tráfico. Con ambas motorizaciones puedes PIAGGIO MP3 350-500 2018 - 24moverte con mucha rapidez en cualquier tipo de tramo, aunque con un plus para la versión mayor, como es de suponer. Si te haces al sistema de bloqueo de la suspensión, que ayuda al manejo del vehículo a la hora de dejarlo aparcado, te puedes permitir el lujo de llegar a los semáforos y parar sin necesidad de poner pies en el suelo.

Es muy destacable el comportamiento de la suspensión delantera, pues el hecho de llevar doble rueda no significa un comportamiento extraño del tren delantero, todo lo contrario, trabajan de forma muy correcta y de manera independiente, con el plus de seguridad que reporta el saber que tienes más estabilidad que cualquier otro scooter del mercado. Si a esto sumamos que es el único scooter que permite ser conducido sin necesidad de sacar un carnet específico, pues con el de coche es suficiente, el MP3 se convierte automáticamente en una de las mejores opciones para aquellos que no quieren complicarse la vida con nuevos exámenes.

Los precios van desde los 7.969 € de la versión MP3 350 LT, pasando por los 9.999 € de la MP3 500 LT ABS ASR, hasta los 10.649 € del MP· 500 LT HPE Sport. A partir de aquí, depende de tus gustos y tu bolsillo.

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