Archivo de la categoría ‘Industria’
7 de Febrero de 2010 | 
Autor: 
Saltá la bomba informativa. Se dice, se comenta, se rumorea que RTVE estaría más que dispuesta a compartir los derechos de emisión del Campeonato del Mundo de Motociclismo con las cadenas autonómicas. En principio se habla de eso, de compartir, pero la cosa puede que acabe en otra bien distinta.
La cuestión es que sufragar los 20 millones de € que cuesta cada temporada es demasiada pasta para una cadena que ha dejado de emitir publicidad, con lo que RTVE está buscando financiación para compartir gastos o, en último caso, venderle los derechos a otra cadena.
Publicado en 
Etiquetas: 
Hoy os traigo unos videos que relatan 2 historias bien distintas. En los 3 primeros podemos ver cómo se hacían las Triumph a mediados del siglo pasado, mientras que en el cuarto vemos cómo es hoy el proceso de producción británico.
Como es de esperar, hay un mundo de diferencia entre las 2 historias y es realmente interesante comparar cómo se hacían las cosas antes y cómo se hacen ahora.
Hace unos días os enseñaba en una serie de videos cómo se gestó la increíble Ducati Desmosedici RR y hoy os traigo algo parecido de otra joyita que se ha hecho esperar durante unos años.
No cabe duda de que la esperadísima Honda VFR 1200 está siendo uno de los modelos estrella de este 2010. Muchos llevan esperando una VFR con un motor digno para que sea una sport-turismo de verdad y no cabe duda de que los japoneses lo han conseguido.
Los incondicionales de la marca austríaca están de enhorabuena, ya que KTM ha puesto unos precios muy sugerentes a 2 de sus productos estrella.
Por una parte, la exclusiva 250 EXC-E viene con un precio rompedor de 6.990 €. Recordemos que esta joyita viene con arranque eléctrico de serie y es toda una referencia entre las enduro 2T. Esta moto lleva incorporada toda la experiencia que KTM ha adquirido durante los últimos años en el mundo de este tipo de motores. La verdad es que motos de este tipo parece que están abocadas a la extinción, pero da gusto ver como marcas como KTM siguen exprimiendo esta tecnología.
Hoy os traigo un video de Triumph donde en escasos 3 minutos se hace un repaso de toda su historia, ahí es nada.
Desde sus primeros modelos de principio del siglo pasado, pasando por sus escarceos por el cine (quien no recuerda la peli Evasión o victoria, con Steve MacQueen en su TT Special 650), su cierre a mediados de los 80 o su renacimiento en los 90, el incendio de su fábrica,… En fin, toda su vida está aquí plasmada.
Bycmo es un fabricante francés que está especializado en miniaturas de radio control para circuitos tipo Scalextric y recientemente ha presentado una nueva gama de productos pensada para los aficionados a MotoGP.
Sin ir más lejos ha diseñado un nuevo sistema (ISS), mediante el cual se consigue una simulación bastante realista del comportamiento de una moto en un circuito, sobre todo lo relacionado con las tumbadas.
A día de hoy han diseñado las miniaturas del equipo Fiat Yamaha y del Marlboro Ducati. Cada una de las miniaturas cuesta 61 € y el diseño está bastante bien logrado. La verdad es que más de uno se pediría una de estas motillos para los Reyes Magos.
¿Os gusta el aspecto de esta habitación? Pues no es ni más ni menos que uno de los diseños que el empresario de muebles italiano Roberto Berloni ha hecho para los verdaderos incondicionales de Rossi.
Por supuesto todo se ha hecho en colaboración con el astro italiano y la idea es vender toda una línea de mobiliario inspirada en Valentino.
Según el propio Berloni: “Para la marca Berloni es todo un orgullo presentar una colección de productos que evoca la simpatía y profesionalidad de un personaje tan positivo y exitoso como Valentino“.