El fabricante británico celebró en Madrid el pasado sábado 28 de enero su cuarta convención nacional, una jornada que reunió a todos los representantes y concesionarios nacionales de la marca y que sirvió para hacer balance de la positiva temporada 2011 y trazar las pautas a seguir durante el 2012.

Desde que Triumph Motorcycles inaugurara su oficina en España en el año 2008, los números de la firma británica no han parado de crecer. Ni siquiera la actual coyuntura económica mundial, que está suponiendo un duro revés para la mayoría de marcas del mercado, ha impedido que la filial de la centenaria casa inglesa haya incrementado sus ventas y su cuota de mercado en la península ibérica. No en vano, durante el 2011 Triumph ha sido la única fábrica de motos a partir de 500 cc que ha aumentado sus ventas (un 23,67 %).

Este crecimiento se ha debido en gran parte al buen servicio prestado por sus concesionarios, que ya suman 36 con las recientes aperturas de Valencia, Jerez de la Frontera y Bilbao, pero también a la cada vez más rica gama de productos, compuesta por 24 modelos en los segmentos de Adventure, Classic, Cruiser, Roadster, Supersport y Touring. En 2012, Triumph espera sumar nuevos integrantes a su ya prolífica familia, en lo que supone una importante apuesta por la tecnología, el diseño y la innovación.

Enhorabuena a todos los integrantes de Triumph España por estos resultados y por su fantástico trabajo.

Yamaha ya tiene actualizada sus tarifas de precios para este mes de febrero. La gran novedad es la inclusión de su nuevo scooter, el X-enter, el cual llega a un precio de 2.999 € para la versión estandar y de 3.149 € para la Urban Edition.

Además, las dos versiones de este nuevo X-Enter también llegan con una estupenda promoción, puesto que tendréis un año de gasolina y seguro gratis, lo cual tal y como están las cosas es de muy agradecer.

Pero lógicamente, en esta nueva lista de tarifas también podréis consultar todas las demás promociones con las que la casa de los diapasones quiere que empecéis a disfrutar de vuestra nueva compañera de metal. Aquí tenéis la Tarifa Motos Febrero 2012 de Yamaha.

¿Os acordáis de aquel famoso roadmap de KTM que alguien filtró a la prensa? Allí se podían ver todos los futuros modelos que los austríacos querían poner en el mercado hasta el año 2014 y resulta que ahora dos ellos ya han sido confirmados: la Duke 350 y una nueva sport bike basada en su Moto3 pero subida hasta los 350 cc.

Todo esto se ha desvelado en la India, donde KTM acaba de presentar la Duke 200 construida para aquel mercado y donde el poder naranja tiene grandes expectativas comerciales. Además, la nueva Duke 350 también sería construida allí, puesto que se ensamblaría en la fábrica de Bajaj. Esta nueva representante dukaniana no diferiría mucho estéticamente respecto a la actual 125 que conocemos, aunque lógicamente las prestaciones no serán las mismas.

Pero sin lugar a dudas uno de los modelos que más expectación va a levantar será la nueva sport bike de 350 cc que KTM lanzaría en 2014. Esta nueva moto se inspiraría en la Moto3 de 250 que los austríacos van a poner este año en el Mundial de Motociclismo, pero su motor sería prácticamente el mismo que la Duke 350, obteniendo así un mayor rendimiento debido a su mayor cilindrada. Además, esta nueva mini sport también se ensamblaría en India.

Id metiendo los eurillos en el cerdito, porque estos nuevos modelos de KTM prometen grandes sensaciones y alta tecnología. ¿Ready to Race…?

Vía: Asphaltandrubber.com

En unos tiempos tan complicados como los que el sector de la moto está viviendo en nuestro país, siempre es bueno comprobar como las marcas están haciendo todo lo posible para que todos podáis disfrutar con vuestra compañera de metal. Una de estas marcas es el grupo Piaggio, el cual se ha mantenido como líder indiscutible del mercado español durante el complicadísimo 2011 con una cuota del 18,7% en el sector de las dos ruedas.

Así, el grupo ha podido constatar una buena evolución en el mercado scooter y ha podido encabezar la lista de ventas con un 25,1% de cuota. Además, destacan los crecimientos en las cuotas de Piaggio, Vespa, Gilera y Aprilia en el segmento superior a 50 cc. Por cuanto se refiere al mercado de la motocicleta, la marca Aprilia experimenta un ligero incremento en su participación de mercado. Buena parte de culpa en el crecimiento de esas cifras la tiene la gran acogida de sus nuevos modelos y, en particular, de la naked Aprilia Shiver 750, tanto en versión con y sin ABS. Respecto a Derbi, ésta consolida su posición en el mercado con un crecimiento de la moto 50 cc hasta el 44%.

Estas cifras son las que permiten al Grupo Piaggio consolidar su posición de liderazgo en el mercado español de las dos ruedas con una amplia ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores.

Entre las gamas de vehículos con mayor éxito en el mercado español, el Grupo Piaggio ha incluido en 2011 un total de ocho productos en la lista de los quince scooters 50 cc más vendidos: Piaggio ZIP 50 2T (líder absoluto), Vespa LX50, nuevo Piaggio Typhoon 50 2T, Derbi Boulevard 50 2T, Aprilia Sonic 50, Liberty 50 2T y 4T y Piaggio Fly 50 2T.

Además, sitúa tres modelos, la Piaggio Liberty 125,  Liberty 125RST y la Vespa LX 125 IE, entre los scooters superiores a 50 cc más vendidos en España.

En un mundo azotado como está en el momento que vivimos, siempre es agradable ver como ciertas empresas siguen creciendo con paso firme. Una de ellas sin lugar a dudas KTM, la cual ha experimientado en los últimos años una expansión espectacular de su modelo de negocio. Es por ello que ahora gracias a una inversión de 4,5 millones de euros, las actuales instalaciones de su centro de recambios pasarán de 10.000 m2 a 16.000 m2 a partir del verano de 2012.

El crecimiento económico de KTM, expandiendo sus ventas a nivel global y con la entrada en nuevos mercados en Asia y Sudamérica, se ha traducido en un aumento de la demanda de recambios, haciendo por lo tanto obligatoria la ampliación de las instalaciones de dicho departamento en 5800 m2 hasta unos 16000 m2 totales.

Hubert Trunkenpolz (Director de Ventas de KTM): “KTM cuenta en estos momentos con 1.200 puntos de venta independientes, repartidos por todo el mundo a través de 21 delegaciones y dos acuerdos de joint venture en Dubai y Nueva Zelanda. La ampliación del Centro de Recambios de Mattighofen era imprescindible para satisfacer el crecimiento de ventas y las necesidades logísticas de la red de distribución.”

Hace cinco años, KTM ya llevó a cabo una inversión de 10,2 millones de euros para crear un avanzado centro internacional de logística de recambios. Desde su apertura en 2006, todos los artículos y componentes de sus gamas KTM PowerParts y PowerWear se han distribuido desde este centro a todo el mundo, incluyendo un segundo almacén en los EEUU.

Actualmente, 105 empleados gestionan aproximadamente 32.000 artículos cada día. La ampliación de las instalaciones mejorará la capacidad de almacenamiento y la rapidez de
entrega.

Si tenéis pensado adquirir alguno de los modelos de Ducati este año, entonces deberíais revisar las nuevas tarifas que la casa de Borgo Panigale ha hecho público. Eso sí, debéis tener en cuenta que debido a que la 1199 Panigale paga el tipo máximo por su relación peso/potencia, se han publicado dos listas distintas en las que el precio de la nueva superbike italiana varía ligeramente su precio.

¿Por qué todo esto? Pues porque según las diferentes Comunidades Autonómas, el tipo máximo a pagar varía entre el 14,75% y el 16%. En todo caso, estamos hablando de una diferencia de precio de unos 200,00 € para el modelo básico de la 1199 y de unos 300,00 € para la versión Tricolore.

Aquí tenéis las dos listas:

• DUCATI – Lista de Precios 2012 (I) (Precios válidos para España excepto en Andalucía, Asturias y Cataluña)
• DUCATI – Lista de Precios 2012 (II) (Precios válidos en Andalucía, Asturias y Cataluña)

Mediaset España sigue su curso en cuanto a la definición de su nuevo canal, Energy, el cual también será el encargado de retransmitir el CEV Buckler a partir de esta misma temporada. Pero la cosa no quedará ahí, puesto que también retransmitirá el Campeonato de Europa de Velocidad, que tendrá lugar el 7 de octubre en el Circuito de Albacete.

El CEV Buckler 2012 se une así al Mundial de Motociclismo, el cual también será emitido por Energy y la propia Telecinco. En este punto, el propio JJ Santos ha hecho público en su Twitter parte de sus planes a la hora de retransmitir MotoGP y la cosa por ahora está así:

• Energy retransmitirá los entrenamientos libres del viernes y sábado de Moto2, Moto3 y MotoGP.
• Telecinco retransmitirá los entrenamientos oficiales del viernes y sábado de Moto2, Moto3 y MotoGP.

Como podéis comprobar, a nivel de recursos parece que Mediaset va a apostar fuerte por las motos. Esperemos que ahora el nivel de las retransmisiones estén también a la altura.

Por cierto, ¿es que nadie se acuerda de las Superbikes…?

Vía: MotoGP.com

Con motivo de la llegada de la nueva Xenter 125 al mercado español, Yamaha Motor España Marketing ha creado un microstie específico de este modelo, donde todos podréis ver el video oficial de la moto (que aquí os volcamos), rodado en la ciudad de Barcelona, así como descubrir todos los detalles del nuevo scooter de rueda alta.

Además, también podréis registraros para participar en el sorteo de la primera unidad de Xenter 125 que llegue a España el próximo mes de Febrero.

Descubre la nueva alternativa de Yamaha a la vida urbana en:  www.x-enter125.es

www.youtube.com/watch?v=qTMHQ7lhliQ

Conducir un Piaggio MP3 LT, el único scooter de más de 125cc que se puede conducir con el carné de coche, nunca había sido tan fácil como hasta ahora, ya que en este primer trimestre de 2012 el ahorro es de casi 500€. El ‘tres ruedas’ de Piaggio, auténtico número uno en países como Francia o Alemania, y cada vez con más seguidores en España, destaca por su liderazgo en materia de seguridad y prestaciones tecnológicas, sin olvidarse del placer y la diversión de moverse en motocicleta.

Piaggio España lanza con la llegada del nuevo año 2012 una serie de promociones destinadas a acercar la gama MP3 LT, scooters de 300 y 500cc con los que se puede circular con el carné de coche, por medio de su nueva e innovadora Fórmula 2RX-, la llave del ahorro.

Los descuentos en la gama Piaggio MP3 LT parten de los 189€ del tecnológicamente avanzado MPL LT 300 Hybrid Touring, el primer scooter del mundo con dos sistemas de propulsión integrados, tradicional a combustión y eléctrico, ahora a un precio de 9.999€.

El MP3 300 Yourban LT, el último de la familia en llegar y que destaca por unas formas más estilizadas y compactas, se puede adquirir hasta el próximo mes de marzo con un ahorro de 478€, al precio final de 5.999€.

Cierran la gama del ‘tres ruedas’, el rey de la seguridad sobre cualquier tipo de asfalto gracias a su doble tren delantero, el MP3 300 Touring, con un ahorro de 388€, para un precio final de 6.999€, y los ‘mayores de la clase’ de 500cc, el MP3 500 LT Business, al máximo de descuento con una rebaja de 497€, con un precio final de 7.999€, y el MP3 500 LT Sport, con un descuento de 397€ para un idéntico precio final de 7.999€.

Una amplia información sobre las nuevas promociones la podéis encontrar todos los usuarios de marcas del Grupo Piaggio en el sitio web www.dosruedaspormenos.com

La fábrica de Hinckley ha hecho públicos los precios y la fecha de lanzamiento de sus nuevos modelos 2012. En todos ellos Triumph vuelve a poner de manifiesto su apuesta por la satisfacción de sus clientes, y ofrece modelos exclusivos de la más alta gama a precios competitivos.

Tras el éxito cosechado en 2011 con sus nuevas Tiger 800 y 800 XC no es de extrañar que, desde la presentación de la gama 2012 el pasado mes de noviembre en EICMA, ya haya demanda para los nuevos modelos. Entre ellos se encuentra la esperada Tiger Explorer 1200. Este es el primer modelo de Triumph en el sector de las Adventure Touring de alta cilindrada e incorpora como estándar características y especificaciones propias de las top de gama. La Explorer, además de su novedoso motor tricilindríco de 1215cc, incorpora de serie el control de crucero, control de tracción y transmisión por cardan. Todas las bondades de la nueva Adventure británica estarán a disposición del público español a partir de marzo de 2012 a un PVPR de 15.295 euros en su versión con ABS y 14.690 euros sin ABS.

Junto a la Explorer también se pondrá a la venta en febrero de 2012 la nueva Speed Triple R. Triumph ha fabricado la versión más deportiva de la mítica Speed Triple tomando como base el modelo ya existente de 1050cc, mejorando aun más las prestaciones de su chasis. Además, en este modelo, se han incorporado suspensiones delanteras y traseras Öhlins desarrolladas en la alta competición, pinzas de freno monobloque de Brembo y llantas de aleación de aluminio. La Speed Triple R, que cuenta con nuevos colores y gráficos más deportivos, estará disponible por 15.290 euros en su versión con ABS y 14.690 euros sin ABS.

Cerrando las novedades que Triumph presentó en EICMA 2011, los enamorados de la marca británica podrán convertirse en propietarios de la exclusiva McQueen Edición limitada a partir de junio de 2012. Este modelo, del que sólo se producirán 1100 unidades en todo el mundo, está basado en la clásica Boneville T100 y, con sus acabados y color exclusivo, rinde tributo al actor norteamericano.

Además, cada una de las unidades que se fabriquen de este modelo contará con una placa identificativa que incluye su número de producción. Una pieza absolutamente exclusiva, propia de coleccionistas, que se pondrá a la venta a un atractivo precio de 10.195 euros.

Para más información sobre la nueva gama 2012 de Triumph podéis acceder a la web de Triumph Motorcycles o acercaros a la red de concesionarios Triumph.