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¿Veis este engendro mecánico? Pues es la moto del mismísimo Batman que unos fanáticos han construido para su diversión. Tanto es así que os traigo un video en el que la podéis ver en plena acción.
Pero lo mejor no es esto. Lo mejor es que la moto está legalizada para andar por la calle y si quieres puedes pedir una y te la construyen para ti.
Ni nakeds, ni hisports, ni leches. Si te compras esta moto te aseguro que serás el rey de cualquier festival. Eso sí, no se la aconsejo a gente tímida, porque ir por la calle de cualquier ciudad con esta Bat-Pod tiene que ser todo un espectáculo.

Bueno, pues por fin podemos ver en condiciones a la esperadísima Triumph Adventure. La marca británica ha editado este video en el que la nueva creación de la casa de Hinckley se luce tanto en carretera como en campo. Con este material la moto ya se nos muestra mucho más, y no como en el primer teaser oficial, que nunca la enfocaban de forma directa.
No debéis olvidar que esta moto vendrá con 2 configuraciones: una asfáltica y otra más campera. Además, si os fijáis bien, los primeros 25 segundos están dedicados a la versión de carretera, mientras que los otros 25 se dedican a la versión campera.

Este que veis aquí es el piloto de Ducati Nicky Hayden rodando con la Ducati Flat Tracker en la Indy Mile, el cual podéis ver mejor en el video que hoy os traigo. En él se puede ver que realmente este americano está muy cómodo corriendo en este tipo de pistas.
Como todo el mundo sabe, Hayden empezó a competir en el dirt track y con bastante éxito, por cierto. Ahora, siempre que puede (o le dejan) intenta quitarse el gusanillo compitiendo en alguna carrera promocional.

Muchos sabemos que en todas partes cuecen habas y que carreras ilegales se han hecho, se hacen y se harán. Prácticamente se han hecho desde que se construyó la primera moto. Pero claro, hacerlo en una autopista y dar gas hasta alcanzar los 300 Km/h, hombre, la cosa ya cambia un poco.
El video que aquí os traigo ha salido hoy a la luz y fue filmado por los Carabinieri en Italia. Lo más curioso fue como estos policías acabaron con esta “banda”, ya que algunos de ellos se infiltraron con la gente que se dedicaba a hacer esto y, al más puro estilo de Hollywood, poco a poco fueron ganándose la confianza de todos y pudieron pillarlos con las manos en la masa.

Vosotros bien sabéis que una de las secciones de este blog es el de Chicas y Motos. Pues bien, este concepto lo han llevado fielmente y al extremo en el evento llamado Los Angeles Calendar Motorcycle Show, el cual está íntegramente protagonizado por eso, por chicas y motos.
El hecho es que uno de los patrocinadores principales del evento es la web Fastdates.com, la cual deberías visitar de vez en cuando, aunque sólo sea por curiosidad…Uno de los fuertes de dicha web es, como no, los calendarios con chicas explosivas rodeadas de motos de cualquier tipo y realmente hoy en día es uno de los portales con más éxito en este sentido (si no el que más).
La finalidad de este evento no deja de ser otra más que los amantes de las motos custom traigan sus creaciones artesanales y las muestren en un concurso de tunning, todo al más puro estilo amerciano.
El video que os propongo hoy es digno de disfrutar y de dejarse llevar por la imaginación. Os pongo en antecedentes: una preciosa cruiser (en este caso una Yamaha V Star 1100), una buena canción (“Destination Tomorrow” del grupo Eagle Eyes) y unas imágenes de un motero disfrutando del paisaje y del placer de viajar en moto. Promete, ¿eh?
Bueno, pues Yamaha es lo que quiere transmitirnos con este video. Los que tenemos moto ya sabemos la increíble sensación que es viajar en moto, pero para los que no la tengáis, ved este video y ya me diréis.

Agarraos los machos: motor V8, 3.35 metros de alto, 6 de alto, a saber cuántos kilos de peso y un valor estimado de unos 300.000 dólares. Estas son a grandes rasgos las especificaciones de la Dream Big, la moto custom que se puede considerar la más grande y bestia del mundo.
Su creador, Greg Dunham, nos cuenta en este video cómo parió semejante locura y algunas de las curiosidades más interesantes de este mega proyecto, como por ejemplo, cómo se conduce como si fuera un coche mediante un volante.
Además, el bueno de Greg dice que el coste en dinero y en tiempo fue enorme, pero que al final mereció la pena. Lógicamente este engendro está en el libro Guiness de los records y mucho me temo que tardarán mucho en quitarle ese galardón.
