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16 de Marzo de 2010 | 
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La saga FZ y Fazer ya tienen nuevas integrantes, ya que las esperadas Yamaha FZ8 y Fazer8 ya están entre nosotros. Yamaha ha querido darle un empujoncito más a su gama naked media, creando un producto que está a medio camino entre una 600 cc y una 1000 cc. Es decir, lo que lleva haciendo Suzuki con su GSX-R 750, pero en el segmento naked.
La idea es muy buena, ya que a muchos moteros después de cierto tiempo una 600 cc se les queda corta, pero tampoco quieren dar el paso a una 1.000 cc. Con esta carta de presentación, Yamaha presenta una moto muy bien acabada y con unas características técnicas muy al gusto de muchos.
Los chicos de Triumph vuelven a la carga con novedades en su catálogo. Ahora nos presentan 3 ediciones especiales de 3 de sus modelos más carismáticos y que seguramente harán las delicias de los fieles seguidores de la casa de Hinckley. Estos modelos son: la especialísima y premiada Daytona 675, la preciosa Thuderbird y la espectacular Speed Triple. A las 3 se les ha puesto el apellido SE, el cual indica que es una Special Edition. Veamos cada una de ellas.
¿Qué se puede decir de la Daytona 675 que no se haya dicho ya? Esta moto se está convirtiendo en una moto muy especial para Triumph, ya que no para de recibir halagos a nivel internacional y ahora en su acabado SE, se presenta con una serie de gadgets muy apetitosos: carenado en blanco perla, bastidor en azul, nuevos gráficos más deportivos, llamativas ruedas perfiladas en blanco, frenos y embrague de competición, manetas de aleación ajustables (parecidas a las que se utilizan en el Mundial Supersport) y, por último, recibe modificaciones en el protector térmico, en la cubierta del tubo de escape y del cuadro de mandos y en el guardabarros trasero, todo ello para que le otorguen un aspecto más deportivo del nuevo modelo. Pero aun hay más…
Publicado en Custom, Deportivas, Naked | 
Etiquetas: Daytona, Speed Triple, Thunderbird, Triumph | 
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Para este año, unas de las novedades que nos trae Honda es la nueva CB1100, que no es ni más ni menos que un rediseño del concepto de la CB1300 actual. Básicamente han sacado un modelo con un estilo retro muy elegante, que está pensado para todos aquellos motoristas que se quieren tomar la vida de forma relajada.
En el video que ha hecho Honda sobre esta moto se plasma perfectamente el estilo de vida que se le supone a esta CB1100: carreteras secundarias y velocidad moderada para disfrutar del paisaje. Esto es lo que nos va a pedir y es lo que se supone que le debemos dar.
Hoy os traigo 4 videos en los que se desgrana paso a paso cómo se gestó el proyecto de la nueva e increíble V-MAX, una moto que se ha convertido en todo un icono desde que salió allá en el año 1985 en el mercado americano.
Nacida con la mente puesta en los dragster americanos, esta moto ha creado auténtica escuela y es de esas poquísimas creaciones que han pasado a la historia como algo más que una simple moto. Suzuki GSXR 750, Ducati 916, MV Agusta F4 1000, Yamaha V-MAX,… son sólo algunos ejemplos de este tipo de creaciones.
Triumph acaba de presentar nuevos accesorios para su Bonneville. Dichos accesorios están formados por un parrilla trasera, un caballete central y unos silenciosos.
Además, la casa británica sigue echando el resto para que puedas hacerte con una Bonneville a través de la oferta de 1€ por cada centímetro cúbico. De esta forma, si te compras este modelo Triumph te regala 856 € para que te los puedas gastar en accesorios y ropa de su boutique.
Los 2 videos que os traigo hoy son puro erotismo mecánico, puesto que se pueden ver todas las intimidades del motor y del chasis de la nueva Brutale 2010.
Este tipo de videos son tremendamente ilustrativos y son increíblemente didácticos para los amantes de la mecánica. Si yo tuviera una Brutale y algún día quisiera meterle mano, con este tipo de información tendría todo mucho más fácil.
Agarraos los machos, que la nueva criatura de Yamaha está a punto de llegar. Se llama FZ8 (Fazer8) y la foto que podéis ver aquí es la primera imagen oficial en versión semicarenada que ha desvelado la casa de los diapasones.
Como podéis ver, la FZ8 promete mucho, pero tendréis que esperar hasta el 12 de marzo para poder ver más cosas de este modelo, ya que Yamaha nos mostrará ese día todo lo que queremos saber. Por ahora os pongo las 2 únicas fotos que existen hoy en día: una de la versión naked y otra de la versión semicarenada.