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2 de Marzo de 2010 | 
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Los chicos de MCN siempre están a la vanguardia en el mundo de la moto y con la novísima Super Ténéré de Yamaha no podía ser menos. Esta gente con tal de ser los primeros en algo hacen lo que sea.
El video de hoy es el ejemplo perfecto, ya que se fueron hasta el salón de Estambul para ver en primicia a la nueva criatura de Yamaha. De hecho, según parece MCN fue la única revista que estuvo allí, con lo que las imágenes que han conseguido tienen su mérito.
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Por fin se ha presentado en sociedad la esperadísima Super Ténéré, una moto de la que se ha especulado mucho en los últimos meses y que Yamaha sólo nos daba unos cuantos bocetos y poco más.
La nueva Ténéré llega con más fuerza que nunca y ataca directamente a la línea de flotación de la BMW GS o la Honda Varadero. La verdad es que el segmento de las maxitrail llevaba bastante tiempo un poco soso, donde los movimientos prácticamente venían sólo por parte de los alemanes, ya que son los únicos que realmente estaban modernizando y mejorando su GS. Honda lanzó su nueva Varadero hace relativamente poco tiempo, pero desde luego no ha sufrido tantas modificaciones como la alemana.
Una de las marcas italianias por excelencia que más actividad está teniendo en los últimos años es sin duda Moto Guzzi. Después de estar practicamente desaparecida del mapa, los italianos han renacido de sus cenizas y están creando motos realmente atractivas y competitivas.
Como prueba de esto tenemos a la Stelvio, una moto que apunta a la línea de flotación de competidoras como la Honda Varadero o BMW R 1200 GS. Está claro que Moto Guzzi tenía las ideas muy claras de qué moto crear y sobre quién fijarse para construir un producto muy bien acabado.
Kawasaki acaba de presentar de forma oficial una nueva e inédita trail de 125 cc: la KLX125. Esta moto viene con un sencillo pero fiable motor de monocilíndrico de 4 tiempos y 125cc refrigerado por aire, el cual está montado en un chasis compacto y ligero diseñado específicamente para esta cilindrada.
Asiento bajo de diseño estrecho para llegar perfectamente al suelo con lo dos pies, arranque eléctrico o un sistema de inyección electrónica como el de sus hermanas de mayor cilindrada, son sólo algunas de las características más reseñables de este modelo.
Sin duda, esta moto es ideal para los pilotos principiantes que no se quieren complicar la vida con una moto más grande y potente. Además es bonita y moderna, con lo que la elección parece clara. Todavía no sabemos el precio, pero no creemos que sea excesivo.