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	<title>SOMOSLAMOTO.COM &#187; 250 cc</title>
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	<description>Tu Blog de Motos Preferido (o no)</description>
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		<title>DUELOS ÉPICOS (V): Jacque vs Nakano</title>
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		<pubDate>Sat, 09 Jan 2010 09:41:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B12</dc:creator>
				<category><![CDATA[Somos Competición]]></category>
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		<description><![CDATA[
Hacía tiempo que no escribía un post sobre algunos de los duelos más entretenidos del Mundial de Motociclismo / Superbikes. Hoy le toca a la carrera que decidió el título de 250 cc en el año 2000, en la que Jacque y Nakano se lo jugaron todo a una carta.
Durante todo ese año, tanto el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-1950" title="DUELOS - Jacque vs Nakano" src="http://www.somoslamoto.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/01/DUELOS-Jacque-vs-Nakano.jpg" alt="DUELOS - Jacque vs Nakano" width="336" height="252" /></p>
<p>Hacía tiempo que no escribía un post sobre algunos de los duelos más entretenidos del Mundial de Motociclismo / Superbikes. Hoy le toca a la carrera que decidió el título de 250 cc en el año 2000, en la que Jacque y Nakano se lo jugaron todo a una carta.</p>
<p>Durante todo ese año, tanto el japonés como el francés habían dado buena muestra de que estaban un peldaño más arriba que el resto de los pilotos. Además, Yamaha había hecho una moto ganadora y la puso en manos de uno de los equipos más potentes de la categoría: el Chesterfield Yamaha Tech3.</p>
<p>Pues bien, la cuestión es que en la última carrera del Mundial (en Australia) los 2 pilotos llegaban prácticamente igualados a puntos y el título se lo llevaría el que quedase por delante del otro, así de simple y de cruel. Lógicamente durante toda la carrera se estuvieron repartiendo cera de la buena y al final todo se decidió en la última vuelta, en uno de los finales más apretados de todos los tiempos.</p>
<p><span id="more-1949"></span>Jacque se llevó el gato al agua cuando en la entrada de recta de meta le cogió el rebufo a Nakano y supo exprimir toda la potencia de la Yamaha, llegando a la bandera de cuadros por delante de Nakano con una diferencia de milímetros.</p>
<p>El francés recuerda también la presión que tuvieron que soportar ambos ante la importante cita australiana. “<em>En Australia, quien finalizara por delante del otro se hacia con el Campeonato. La presión era máxima. Recuerdo que fue todo muy psicológico</em>.”</p>
<p>Por su parte, Nakano también tiene buenos recuerdos de esa carrera: “A<em>ún recuerdo esa carrera. Antes de la prueba mi estrategia era dar lo mejor de mí desde la primera vuelta. No recé, simplemente esperaba que el resultado fuese el adecuado</em>”.</p>
<p>El video que aquí os pongo no es de la mejor calidad que digamos, pero bueno, se puede ver esa última vuelta tan increíble de los dos pilotos.</p>
<p>Video</p>
<p style="text-align: center;"><!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/H5NAR7O5Rhs&amp;rel=1&amp;color1=d6d6d6&amp;color2=f0f0f0&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;showinfo=0&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=0" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed wmode="transparent" src="http://www.youtube.com/v/H5NAR7O5Rhs&amp;rel=1&amp;color1=d6d6d6&amp;color2=f0f0f0&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;showinfo=0&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=0" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="355" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span></p>
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		<title>GP MALASIA: Rossi Campeón, Aoyama Cuasicampeón y Simón Suma y Sigue</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 21:08:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B12</dc:creator>
				<category><![CDATA[Somos Competición]]></category>
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		<description><![CDATA[
Una vez finalizada la penúltima prueba del Mundial de Motociclismo, por fin se puede anunciar un nuevo Campeón del Mundo, que no es ni más ni menos que Valentino Rossi, el cual ha conseguido su 9º título (7 en categoría reina). La leyenda de esta &#8220;gallina vieja&#8221; cada vez es más increíble.
Y otra vez la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-large wp-image-1478" title="MOTOGP - Malasia - Rossi 9 títulos" src="http://www.somoslamoto.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/10/MOTOGP-Malasia-Rossi-9-títulos-1024x768.jpg" alt="MOTOGP - Malasia - Rossi 9 títulos" width="430" height="323" /></p>
<p>Una vez finalizada la penúltima prueba del Mundial de Motociclismo, por fin se puede anunciar un nuevo Campeón del Mundo, que no es ni más ni menos que Valentino Rossi, el cual ha conseguido su 9º título (7 en categoría reina). La leyenda de esta &#8220;<em>gallina vieja</em>&#8221; cada vez es más increíble.</p>
<p>Y otra vez la celebración ha estado en su línea. Lo de Rossi con sus colegas también es para estudio. Al final todos estaba con una camiseta en la que se podía leer: &#8220;<em>Gallina vieja hace un buen caldo</em>&#8220;. De traca.</p>
<p>La carrera de MotoGP la ha ganado Stoner, en 250 cc Aoyama y en 125 Simón.</p>
<p><span id="more-1475"></span></p>
<p><strong>MOTOGP</strong></p>
<p><em>1º Stoner – 2º Pedrosa – 3º Rossi</em></p>
<p>La carrera de MotoGP la ha ganado Stoner de forma abrumadora, ya que le ha sacado 14 segundos a Pedrosa, que quedó  segundo. Pero lo verdaderamente importante es el 9º título de Rossi, el cual consiguió acabar tercero después de una colada en la primera vuelta.</p>
<p>Rossi tuvo una lucha bonita con Lorenzo, el cual tuvo que salir último debido a un error que un poco confuso. Resulta que tras la vuelta de formación Jorge entró en boxes porque según él veía algo raro en los mapas de inyección de su M1. La idea era cambiarla por la otra y volver a parrilla, pero cuando todo se solucionó, el pita lane ya estaba cerrado y tuvo que salir en última posición.</p>
<p>Aún así Lorenzo tuvo una muy buena salia y estuvo luchando con Rossi casi toda la carrera. Stoner era inalcanzable, Pedrosa prácticamente lo mismo y la tercera plaza de Dovizioso era muy apetecible, así empezaron a meter caña hasta que Dovi se cayó y le dejó la tercera plaza en bandeja a Valentino.</p>
<p>Elías hizo una carrera muy en su línea. Salió muy bien pero a medida que pasaban las vueltas iba perdiendo posiciones. Al final quedó en una meritoria 7ª plaza. El otro españolito en discordia, Aleix Espargaró, acabó en una increíble 11ª posición, lo cual no deja de ser un resultado tremendamente bueno.</p>
<p><strong>250 cc</strong></p>
<p><em>1º Aoyama – 2º Barberá – 3º Simoncelli</em></p>
<p>Con esta victoria, Aoyama tiene el título en el bolsillo y se ha dejado para Valencia la celebración del mismo. Sólo tiene que sumar 5 puntitos y la cosa ya está lista. Lo de Aoyama tiene mucho más mérito si pensamos que el Mundial de 250 cc es prácticamente un campeonato monomarca de Aprilia, en la cual la fábrica italiana invierte mucho dinero, cosa que HRC hace tiempo que dejó de interesarse por esta cilindrada.</p>
<p>El segundo puesto fue para un inspiradísimo Barberá, que está haciendo un final de temporada como debe ser. Si esto mismo lo hubiera hecho al principio, otro gallo cantaría en la clasificación general. De hecho, con este puesto ha ascendido hasta la tercera plaza de la general. Simoncelli tuvo que conformarse con el tercer peldaño del cajón, pero eso sí, se tuvo que recurrir al video finish, ya que a la hora de entrar en meta el sistema de cronometraje les daba el mismo tiempo a los dos pilotos.</p>
<p>Bautista. Bueno, veamos, lo de Bautista es de estudio. Una nueva caída y una nueva decepción. De poder ganar el Campeonato del Mundo hasta hace nada, ha pasado a ocupar la cuarta plaza del Mundial y gracias. Para mí es el mejor piloto de la categoría, pero algo raro pasa.</p>
<p>Por su parte, Faubel acabó 5º y Debón 7º.</p>
<p><strong>125 cc</strong></p>
<p><em>1º Simón – 2 º Smith – 3º P. Espargaró</em></p>
<p>Nueva victoria de Simón, que parece que no quiere dejar ni las migas una vez que ya ha ganado el campeonato. La carrera ha sido como a él le gusta, cogiendo la primera plaza cuanto antes y tirar a muerte para reventar a la gente. En este caso sólo Smith aguantó el tirón y su segunda posición le vale para asegurarse el subcampeonato, en detrimento de Terol.</p>
<p>Por detrás de estos pilotos estaban Efrén Vázquez, Sandro Cortese, Nico Terol, Marc Márquez, Jonas Folger, Sergio Gadea y Steve Rabat, los cuales se daban cera en cada curva del circuito, pero he aquí que en este grupo llegaría un invitado inesperado, el cual les robaría la cartera a todos. Ese invitado fue Pol, el cual hizo un final de carrera increíble para llegar tercero.</p>
<p>Fue una pena lo de Marc Márquez, que al final tuvo que retirarse por rotura de motor. Estoy seguro de que cuando le den a este chaval una moto competitiva un poco de confianza, va a reventar el campeonato. También hay que destacar el papel de Efrén Vazquez, que estaba haciendo la carrera del año, pero al final no pudo ser y se retiró a 2 vueltas del final.</p>
<p>El resultado del resto de españoles fue: 4º Gadea, 5º Terol, 7º E. Rabat, 9º Olivé y 15º L. Salom.<span id="_marker"> </span></p>
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		<title>GP AUSTRALIA: Simón Campeón, Bautista Dice Adiós y Rossi se Acerca</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 23:27:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B12</dc:creator>
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El título del post resume lo que se ha podido ver este fin de semana en Philips Island. Lo mejor, el título de Campeón del Mundo de Julito Simón. Lo peor, pues el resto, que Baustista y Lorenzo se cayeron lo que, salvo imponderables, les acerca un poco más el título a Aoyama y Rossi, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-1403" title="125 - Simón Campeón - 2009" src="http://www.somoslamoto.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/10/125-Simón-Campeón-2009.jpg" alt="125 - Simón Campeón - 2009" width="421" height="298" /></p>
<p>El título del post resume lo que se ha podido ver este fin de semana en Philips Island. Lo mejor, el título de Campeón del Mundo de Julito Simón. Lo peor, pues el resto, que Baustista y Lorenzo se cayeron lo que, salvo imponderables, les acerca un poco más el título a Aoyama y Rossi, respectivamente.</p>
<p>Vayamos por partes.</p>
<p><strong><em><span id="more-1401"></span></em></strong></p>
<p><strong><em>MOTOGP</em></strong></p>
<p><strong>1º Stoner &#8211; 2º Rossi &#8211; 3º Pedrosa</strong></p>
<p>La carrera perdió prácticamente todo su interés desde la primera curva, que fue en la que se cayó Lorenzo. Debido a su ímpetu, se pasó de frenada y casi se lleva por delante a Hayden (lo del americano es mala suerte de verdad). A partir de ahí la carrera fue bastante aburrida, ya que excepto el breve momento en el que Pedrosa se puso primero, todas las demás vueltas fueron un &#8220;paseo&#8221; para Stoner, que ganó el GP de forma bastante autoritaria.</p>
<p>A Stoner sólo le pudo seguir Valentino, que hizo todo lo posible para cogerle e intentar sobrepasarle, pero simplemente no pudo. Hoy era el día para Stoner y punto.</p>
<p>Por detrás de estos dos se colocó Pedrosa, que últimamente parece abonado al tercer puesto. Lo que más me llamó la atención fue que Dani llegó a 22 segundos del australiano, lo que se me antoja demasiado para la primera Honda oficial. Esto quiere decir, o que Dani no está al 100%, o que la RCV está muy pero que muy verde (o ambas cosas). Entiendo que Lorenzo, Stoner y Rossi son los hombres a batir, pero es que 22 segundos es algo que da que pensar. Algo en HRC no va bien.</p>
<p>Por su parte, Elías hizo un meritorio 10º puesto, lo cual es un pasito atrás con respecto a sus anteriores resultados, pero es que tampoco puede hacer mucho más con lo que tiene. Ahora que se va a Moto2 lo que tiene que hacer es relajarse y disfrutar.</p>
<p>Con este resultado Valentino sigue líder y con 38 puntos de ventaja sobre Lorenzo. Quedan 50 en juego, con lo que el italiano lo tiene todo para conseguir un nuevo título. Por su parte, Stoner le quita la tercera plaza provisional a Dani.</p>
<p><strong><em>250 cc</em></strong></p>
<p><strong>1º Simoncelli &#8211; 2º Barberá &#8211; 3º Raffaele De Rosa</strong></p>
<p>Vaya palo que nos hemos llevado con la caída de Bautista. Salió mal, pero en seguida se puso a remontar como un demonio, ya que la carrera se le había puesto idónea para comerle un buen puñado de puntos a Aoyama. La situación era esta: el japonés no iba fino y se había metido en un grupito del que no podía salir; en cabeza marchaban Simoncelli, Barberá y De Rosa, con lo que Bautista debía arriesgarse para intentar ganar la carrera y de esta forma pillar a Aoyama en la clasificación general. Bautista subía posiciones y todo iba a pedir de boca, hasta que se cayó y ahí se perdieron todas las opciones de ser Campeón del Mundo.</p>
<p>La carrera se dio por finalizada a 6 vueltas del final, cuando Locatelli sufrió una fea caída y quedó inconsciente en mitad de la pista. Con este resultado, Simoncelli, al que daban por deshauciado hasta hace nada, ha vuelto a resucitar por la lucha del título, ya que se coloca a 12 de puntos de Aoyama. Por su parte, Bautista se &#8220;benefició&#8221; de esta suspensión de carrera y consiguió acabar 10º, pero baja al tercer puesto de la clasificación general y se coloca a 29 puntos de Aoyama, todo un mundo.</p>
<p>Faubel quedó 10º y Debón 13º.</p>
<p><strong><em>125 cc</em></strong></p>
<p><strong>1º Simón &#8211; 2º Smith &#8211; 3º Cortese</strong></p>
<p>Sin duda esto fue lo mejor del fin de semana, ya que Julito Simón conseguía el ansiado Campeonato del Mundo. Y además lo hizo a lo grande, es decir, ganando la carrera y demostrando que no se acongoja en los momentos de mayor presión.</p>
<p>La mayor parte de la carrera fue una lucha de tú a tú con Smith, jugando al gato y al ratón entre ellos. Smith casi siempre iba primero y a Simón sólo le valía la victorioa si quería el Campeonato, pero fue en la última vuelta cuando Simón le pegó el hachazo definitivo en una de las frenadas y consiguió los metros suficientes como para entrar primero.</p>
<p>El resultado del resto de los españoles fue: 4º Espargaró &#8211; 6º Terol &#8211; 7º E. Vazquez &#8211; 9º M. Marquez &#8211; 10º Gadea &#8211; 19º Salom.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>GP AUSTRALIA: Resultados 1ª Jornada</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 13:30:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B12</dc:creator>
				<category><![CDATA[Somos Competición]]></category>
		<category><![CDATA[125 cc]]></category>
		<category><![CDATA[250 cc]]></category>
		<category><![CDATA[MotoGP]]></category>
		<category><![CDATA[Phillip Island]]></category>

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		<description><![CDATA[Bueno, pues empieza el espectáculo otra vez. Ya ha finalizado la primera jornadas entrenamientos en Philip Island y más o menos las cosas siguen igual: Rossi manda en MotoGP, Barberá en 250 cc y Espargaró en 125 cc.
Vayamos por partes.
MOTOGP
Valentino ha acabado en lo más alto de la clasificación general, con un tiempo de 1:31:032. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-1380" title="MOTOGP - Philip Island - Logo" src="http://www.somoslamoto.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/10/MOTOGP-Philip-Island-Logo.jpg" alt="MOTOGP - Philip Island - Logo" width="278" height="153" />Bueno, pues empieza el espectáculo otra vez. Ya ha finalizado la primera jornadas entrenamientos en Philip Island y más o menos las cosas siguen igual: Rossi manda en MotoGP, Barberá en 250 cc y Espargaró en 125 cc.</p>
<p>Vayamos por partes.</p>
<p><span id="more-1378"></span><strong>MOTOGP</strong></p>
<p>Valentino ha acabado en lo más alto de la clasificación general, con un tiempo de 1:31:032. Segundo ha acabado el resucitado Stoner a 0.135 s de Rossi y tercero Pedrosa 0.496 del italiano.</p>
<p>Por su parte, Lorenzo ha tenido unos problemillas estomacales que le han impedido rendir como él quisiera y no ha podido pasar de la sexta posición, pero el piloto mallorquín ha dicho que confía que mañana todo vaya mucho mejor.</p>
<p>En el parte de caídas, la más fuerte ha sido la de Canepa, el cual ha sufrido una fuerte abrasión en el codo y que tendrá que hacerse una pequeña cirugía. La consecuencia de todo esto es que se perderá la carrera del domingo.</p>
<p><strong>250 cc</strong></p>
<p>Barberá ha tenido un poco de todo. Por un lado ha conseguido la pole provisional, pero por otro ha sufrido una fea caída que dio el susto de la jornada, en una de esas típicas caídas por orejas que tal mal aterrizaje suelen tener. A priori no tendrá problemas para continuar mañana, pero habrá que estar atentos a su posible rendimiento. Eso sí, el final de temporada de Hector está siendo antológico.</p>
<p>Siguiendo a Barberá se han posicionado uno extraños Raffaele de Rosa y Jules Cluzel, mientras los teóricos favoritos Simoncelli, Aoyama y Bautista han acabado 10º, 11º y 12º respectivamente.</p>
<p><strong>125 cc</strong></p>
<p>Pol Espargaró está teniendo un final de temporada del mismo estilo que Barberá. Da la sensación que se ha puesto un chip que le tiene con un rendimiento del 200 %. Ha acabado primero, seguido de Smith y de Terol. El gran favorito para el Campeonato, Julito Simón, ha acabado 4º, ha 0.381 de Pol.</p>
<p>No pasa nada, lo importante para Simón es tomarse las cosas con calma. Si todo sale como está previsto, el domingo tendremos el primer Campeón del Mundo de la temporada.</p>
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		<title>GP SAN MARINO: Rossi y Simón Más Cerca del Título, Bautista Se Acerca</title>
		<link>http://www.somoslamoto.com/2009/09/gp-san-marino-rossi-y-simon-mas-cerca-del-titulo-bautista-se-acerca/</link>
		<comments>http://www.somoslamoto.com/2009/09/gp-san-marino-rossi-y-simon-mas-cerca-del-titulo-bautista-se-acerca/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 13:08:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B12</dc:creator>
				<category><![CDATA[MotoGP]]></category>
		<category><![CDATA[Somos Competición]]></category>
		<category><![CDATA[125 cc]]></category>
		<category><![CDATA[250 cc]]></category>
		<category><![CDATA[San Marino]]></category>

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		<description><![CDATA[
Este fin de semana hemos vuelto a tener carreras de las buenas. Ha habido de todo: caídas, peleas dentro y fuera de la pista,.. En fin, que han sido unas carreritas de las que hacen afición. La que defraudado un poquillo es la MotoGP, ya que Rossi no dio opciones de nada y no permitió [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-917" title="MOTOGP - San Marino 2009" src="http://www.somoslamoto.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/09/MOTOGP-San-Marino-2009.jpg" alt="MOTOGP - San Marino 2009" width="467" height="327" /></p>
<p>Este fin de semana hemos vuelto a tener carreras de las buenas. Ha habido de todo: caídas, peleas dentro y fuera de la pista,.. En fin, que han sido unas carreritas de las que hacen afición. La que defraudado un poquillo es la MotoGP, ya que Rossi no dio opciones de nada y no permitió que se le pegase ningún adversario.</p>
<p>Veamos pues qué paso en cada una de las categorías.</p>
<p><span id="more-911"></span><strong>MOTOGP</strong></p>
<p><em>1º Rossi &#8211; 2º Lorenzo &#8211; 3º Pedrosa</em></p>
<p>Si Valentino siempre es un piloto enormemente difícil de batir, cuando corre a 15 km de su casa, con todo su pueblo animándole, virtualmente es imbatible y este fin de semana dio fe de ello. Ya en los entrenamientos no permitió que nadie le sacase la pole y en la última vuelta, ya que con el tiempo finalizado, dio una vuelta espectacular que le daba el primer puesto de parrilla, seguido de Pedrosa y de Lorenzo.</p>
<p>Durante las primeras vueltas de carrera vimos a los 3 de siempre en cabeza, seguido de un inspirado Elías, que salía desde la 4ª plaza. Pedrosa salía tan bien como siempre y se colocaba primero, seguido de Elías, Lorenzo y Rossi. Eso sí, Lorenzo tuvo mucha suerte de no irse al suelo, ya que en la primera curva de formó una melé que llevó al suelo a varios pilotos (Hayden, Edwards y De Angelis).</p>
<p>Después, a medida que pasaban las vueltas, Elías perdía fuelle y los tres le adelantaban y el orden de los pilotos se invertía: Rossi primero, seguido de Lorenzo y Pedrosa. Este último según parece tuvo problemas con la moto y de hecho se le paró justó cuando finalizaba la carrera (aunque realmente parece ser que se quedó sin gasolina). Lorenzo hacía todo lo posible por acercarse a Rossi, pero cada vez que lo hacía el italiano respondía con una vuelta rápida. Simplemente Valentino era superior y Lorenzo hizo todo lo que estuvo en su mano.</p>
<p>Con este resultado Rossi le lleva 30 puntos de ventaja a Lorenzo. Quedan 100 en juego y algo raro tiene que pasar para que il Dottore no se lleve un nuevo título mundial. Pedrosa sube hasta el tercer puesto en detrimento del desaparecido Stoner.</p>
<p><strong>250 cc</strong></p>
<p><em>1º Barberá &#8211; 2º Pasini &#8211; 3º Bautista</em></p>
<p>Este domingo Héctor Barberá se reencontró con el cajón más alto del podio, su segundo triunfo del año tras la de la cita inaugural de Qatar. Barberá había flirteado con la victoria en los últimos fines de semana, exhibiendo una gran forma y registrando buenas actuaciones en las sesiones clasificatorias pero fallando por diversos motivos a la hora de redondear el fin de semana. El domingo, sin embargo, estuvo en cabeza desde los primeros momentos de la carrera y tras la caída de Simoncelli en la vuelta 13, pudo controlar hasta el final al único piloto que podía disputarle el triunfo, el también italiano Mattia Pasini.</p>
<p>En tercer lugar entró Bautista, que le sacó sólo 6 milésimas a Aoyama. Tuvieron una lucha muy limpia y bonita durante varias vueltas, pero al final el español echó el resto y consiguió adelantarle en la recta de meta.</p>
<p>La clasificación se aprieta un poco más. Ahora Aoyama le lleva 13 puntos a Bautista. Todo está en el aire.</p>
<p><strong>125 cc</strong></p>
<p><em>1º Simón &#8211; 2º Terol &#8211; 3º Smith</em></p>
<p>La que se lió en esta carrera&#8230; Todo vino provocado por la caída de Iannone en la última curva de la última vuelta, llevándose por delante a Pol Espargaró, que prácticamente tenía la victoria en la mano. ¿Consecuencias? que los 2 pilotos prácticamente se liaron a mamporros. Pol le rompió la cúpula de la moto al italiano de un puñetazo y éste último le respondió con un cabezazo.</p>
<p>Los 2 protagonistas comentaron al final de carrera lo sucedido. Iannone dijo: &#8220;<em>Me ha dicho que soy un capullo y no sé qué más. Luego me ha roto la moto y le he contestado. Yo no le he tocado a él porque me da asco. Los españoles son así. Cada vez que hay una frenada fuerte me pasa igual. Él quería vencer y yo también. Me disgusta haberle tirado, pero no lo he hecho a propósito. Si me hubiera conformado con el segundo no hubiera pasado, pero quería ganar</em>&#8220;.</p>
<p>Y Pol dio su versión: &#8220;<em>Me han faltado dos vueltas para escaparme y evitar precisamente lo que ha ocurrido. Ha intentado frenar más tarde de lo que se podía, se ha caído y me ha tirado. Estaba encendido y, al ver que mi moto estaba colgada en una valla y que él quería volver a la pista, seguir en carrera, me he dicho a mí mismo que si yo no podía volver, él tampoco lo haría. Le he dado un golpe en la cúpula, se ha roto y se me ha enfrentado, cuando debería haberme pedido perdón</em>&#8220;.</p>
<p>El gran beneficiado de todo esto es Simón, que consiguió una nueva victoria y ahora tiene el título a un paso. Otro protagonista fue Gadea, que salió ileso de una espectacular caída en la que varios pilotos tuvieron que esquivarle en mitad del asfalto.</p>
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