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31 de agosto de 2010 | 
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Un año más ya tenemos de vuelta el Encuentro BMW Riders 2010, el cual está preparado para ofrecerte importantes novedades.
Esta concentración es ya una tradición para los incondicionales del mundo de las motos y este año se celebrará en Formigal, a lo largo del fin de semana del 10 al 12 de septiembre.
Esta vez no diremos eso de “se dice, se comenta, se rumorea“. Simplemente vamos a decir que ya lo llevábamos anunciando desde hace semanas y que ahora es el mismísimo jefazo de BMW en el Mundial de Superbikes, Davide Tardozzi, el que confirma que quieren a Melandri y que su fichaje podría estar prácticamente hecho.
Tardozzi hizo las siguientes declaraciones a la web GPOne.com: “No tenemos la firma, que es la parte más importante, pero recibí una impresión muy positiva de Melandri. Nunca hablamos de dinero, sólo lo competitivos que seríamos. Marco quiere ganar y demostrar sigue siendo un top rider, y creo que esa es la filosofía adecuada para Superbike“.
Ya sabéis que soy muy aficionado al Mundial de Superbikes y Supersport, pero también no es menos cierto que paralelamente a dichas competiciones también hay 2 categorías más en las que prácticamente nunca me fijo: el Mundial de Superstock 1000 y el Mundial de Superstock 600.
Bueno, pues en la última prueba celebrada en Silverstone y en la categoría de 1000 cc, el piloto italiano Bandovini le ha dado a BMW y a su especialísima S1000RR el primer título mundial de su corta historia, lo cual merece una atención especial. Además lo ha hecho a falta de 3 pruebas para que finalice el Mundial y con una distancia en la clasificación tremendamente abultada: Bandovini tiene 175 puntos y el segundo clasificado, Maxime Berder (Honda), tiene 86 puntos…
Está claro que las marcas cada vez se preocupan más por la fidelización de sus clientes. Constamente estamos viendo como cada una de ellas organizan eventos de todo tipo para que los propietarios de sus máquinas disfuten plenamente de cada una de ellas.
Hoy es BMW la que nos invita a asistir a un cursillo de conducción para todos aquellos propietarios de una S1000RR. Dicho cursillo se hace en asociación con Jan Van Gorp, que ha puesto en marcha en colaboración con BMW Motorrad la Academia de Competición BMW Motorrad Motorsport, dirigida a los propietarios de la nueva S 1000 RR que quieran hacer un curso en Alemania, Holanda o Bélgica.
Ya estamos inmersos en plena temporada de caza en lo que se refiere a los nuevos fichajes para la temporada que viene del Campeonato del Mundo de Superbikes. Bueno, podemos hablar tanto de altas como de bajas,…Empecemos.
Lo que más nos interesa es el futuro de los españoles y en este sentido parece ser que hay noticias buenas y otras no tanto. Como buena nueva tenemos el rumor de que Joan Lascorz subirá al equipo oficial Kawasaki de Superbikes y tendrá como compañero de Chris Vermeulen. La máquina será la novísima ZX-10R que se está desarollando durante estos meses. Joan tendría como jefe de mecánicos a Pere Riba, que actualmente ejerce la labor de ingeniero de enlace. Lascorz sustituiría a Tom Sykes.
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Etiquetas: BMW, Checa, Ducati, Kawasaki, Lascorz, Superbikes, Xaus | 
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Una de las motos más emblemáticas es sin duda la BMW GS. Esta moto podría estar al mismo nivel que otras tantas que han pasado a la historia como auténticos clásicos y que no se podrían entender ciertos nichos de mercado sin una moto así. Algunos de estos ejemplos podrían ser la Suzuki GSX-R 750 o la Honda VFR, pero hoy toca hablar de la BMW GS.
Hace ya 30 años que los alemanes pensaron en una genial idea y de la surgió esta GS: ¿qué pasaría si juntamos una moto de campo con una moto de carretera? pues la GS es lo que surgió y no cabe duda de que tuvo un éxito tremendo en todo el mundo. Cuando uno quiere algo de aventura y lanzarse a la carretera, la BMW GS es uno de los primeros modelos que se le viene a la cabeza.
Desde entonces ha tenido infinidad de rivales, pero esta BMW ha sido la única que ha permanecido a lo largo de todos estos años al más alto nivel. Honda Varadero, Yamaha Ténéré o Cagiva Elefant son sólo algunos ejemplos de contricantes con las que ha tenido que lidiar a lo largo de estos 30 años.
Antes de nada quiero puntualizaros una cosa: en estos 2 videos que ha colgado BMW no aparece por ningún lado la nueva BMW 1600GT/GTL. Es decir, este material se ha hecho al estilo de “¿Te gusta conducir?“, con lo que aparecen imágenes muy sugerentes de playas, mar, campos e infinidad de paisajes, pero eso sí, de mostrar imágenes en movimiento de la nueva GT nada de nada.
Con esto quiero decir que este material podría ser en principio para anunciar cualquier cosa, desde colonia hasta otro nuevo coche, pero sabemos que se refieren a la nueva BMW porque sólo al final de cada uno de los videos aparece el logo de la moto.
