Entradas con la etiqueta ‘De Puniet’

MOTOGP - Randy De Puniet - Hospital Sachsenring - 2010

Al igual que hizo Valentino Rossi en su día, el francés Randy de Puniet se ha subido en una Honda CBR1000RR de Superbikes para probarse a sí mismo y ver hasta qué punto está recuperado de su grave lesión.

En principio las sensaciones del piloto no han sido del todo malas: “No es tan mal como yo pensaba. La primera ronda fue difícil porque sentía un poco de dolor cuando forzaba la pierna rota, pero la situación mejoró en la segunda. Tenía más movilidad y menos dolor. En estos casos te crees que tienes perfecto derecho a regresar, pero hasta que te pones en movimiento, no puedes saberlo con certeza. Sigo pensando en ir a Brno, aunque no estoy al 100%“.

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MOTOGP - Randy De Puniet - Hospital Sachsenring - 2010

Una de dos: o el resto de los mortales somos un enclenques, o aquí hay gato encerrado… Si primero fue Valentino Rossi el que regresó de forma increíblemente rápido despúes de grave lesión, ahora es el francés Randy De Puniet el que nos dice que ya está listo para Brno.

¡Pero si sólo han pasado 2 semanas desde su caída! El hecho es que el francés superó positivamente la intervención quirúrgica a que se sometió inmediatamente después del accidente, tras la cual inició un intenso programa de recuperación que le permitirá volver a pilotar la próxima semana en Brno.

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MOTOGP - Roger Lee Hayden

El equipo LCR Honda MotoGP ha anunciado su decisión de cubrir la vacante que deja temporalmente De Puniet con la contratación de Roger Lee Hayden, hermano de Nicky Hayden y piloto de Ducati. Roger Lee se subirá a la RC212V satélite en el próximo Gran Premio Red Bull de Estados Unidos que se disputará este fin de semana en Laguna Seca.

El acuerdo, alcanzado gracias a la óptima relación de Roger Lee Hayden con Honda America, permitirá que el piloto dispute su segundo Gran Premio del Campeonato del Mundo en la pista californiana, que conoce muy bien. En la temporada 2007 participó en esta carrera con Kawasaki y obtuvo un destacable 7º puesto.

La verdad es que la decisión es bastante lógica, ya que este piloto es lo suficientemente conocido en EEUU como para que se acerque un poco más de público al GP. Además, tiene la experiencia necesaria como para que no quede a 6 segundos por vuelta, como algunos sustitutos este año…

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MOTOGP - Lorenzo - 2010

Jorge Lorenzo ha conseguido una nueva pole en MotoGP y la primera de esta temporada, con un tiempo de 2:03:308, seguido de Pedrosa y de un increíble Randy De Puniet.

Pero sin lugar a dudas hay 2 noticias muy destacadas en estos entrenamientos oficiales: la primera es muy mala, ya que Dani Pedrosa se caía en la última vuelta y se lo tuvieron que llevar en ambulancia. Según lo visto en la televisión, da la sensación de que la moto le pilla la pierna izquierda y que se hizo bastante daño. Me recordó muy mucho a la caída de Rossi. Por ahora no sabemos mucho más, pero estaremos atentos a las noticias que vengan de Silverstone. A pesar de esta caída, el español consiguió mantener la 3ª posición en la parrila de salida de mañana.

La segunda noticia es mucho más buena, ya que se podido disftutar de un tremento Randy De Puniet, que con su Honda RCV privada del equipo LCR ha conseguido una increíble segunda posición. Eso día, prácticamente dominó por completo los entrenamientos y de hecho estuvo en primera posición durante bastantes vueltas. Lorenzo tuvo que esforzarse de lo lindo para quitarle la pole. Al igual que Pedrosa, De Puniet también tuvo una caída en la última vuelta, justo cuando venía en pole, pero gracias a Dios no se hizo daño.

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MOTOGP - LCR Honda - 2009

Seguimos con el goteo de renovaciones. Ya casi no quedan puestos que cubrir y uno de estos últimos es la renovación por 1 año más por parte de Randy De Puniet en el equipo de Cecchinello.

Además, la renovación es doble, ya que el bueno de Cecchinello también ha renovado con Honda para que le suministre una moto en 2010. Ahora ya sólo queda que el equipo consiga un patrocinador para toda una temporada, porque la verdad hay que reconocer que en el carenado de este equipo gastan más pasta en pegatinas que en neumáticos…

Cecchinello ha dicho que “Estamos muy felices de poder seguir trabajando con Randy el año que viene. Tiene un gran potencial y nuestro objetivo es continuar con el proyecto que comenzamos juntos en MotoGP en 2008. Sinceramente, confío mucho en lo que podemos conseguir  en 2010: vamos a trabajar de la misma forma y con la misma determinación para dar un salto en la calidad de nuestra organización y en los prestaciones en la pista“.

Por su parte, De Puniet declaró: “La temporada 2010 será mi quinto año en la categoría MotoGP. Honda está trabajando duro para mejorar el motor de la RCV y el Team LCR es muy profesional y es como una familia para mí. Tenemos el potencial para conseguir buenos resultados y lo vamos a seguir intentando“.

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