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16 de agosto de 2010 | 
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Curioso anuncio el que ha elaborado HD para anunciar su extensa gama de motos de 2011. Lo primero que llama la atención es que dicho anuncio está protagonizado por gente joven, lo cual es algo que certifica lo que se viene diciendo desde hace algún tiempo, en el sentido de que HD debe aproximarse más a este tipo de público y así quitar la idea de la cabeza de que una Harley es para cincuentones…
Además, a medida que van pasando los segundos, se nos van mostrando una serie de cifras la mar de curiosas sobre algunos gastos de los americanos al año: 1.4 billones de dólares de Botox (!!!), 180 millones de dólares en pedicuras masculinas,… En fin, que básicamente HD nos dice que no hace falta gastarse tanta pasta para ser feliz y pasárselo bien.
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El viernes pasado Harley-Davidson hacía oficial la venta de la marca MV Agusta a la familia Castiglioni, dando por finalizado así un proceso que ponía en serio peligro (otra vez) a la mítica fábrica italiana. Lo curioso de todo esto es cómo cambian las cosas en poco más de 2 años, ya que fue en el 2008 cuando los Castiglioni vendían MV a HD…
Por aquel año, HD se hacía con MV Agusta por unos 108 millones de dólares, los cuales casi todos correspondían a una deuda que los italianos no podían asumir y que en caso de no encontrar comprador supondría la desaparición de la marca. En aquella época los americanos rebosaban optimismo por todas partes, ya que las ventas de sus productos iban a muy buen ritmo y se lanzaron a la piscina de las super deportivas con una de las marcas con más solera del mercado. Hasta que llegó la crisis económica mundial.
Así de curioso se titula el siguiente video editado por Harley Davidson, en el cual nos enseñan que sus productos actualmente tienen tanta o más tecnología en cualquier otra moto, pero todo ello se esconde perfectamente para que el usuario final no vea una custom llena de cables, si no más todo lo contrario.
Hoy en día las HD cuentan con inyección electrónica, acelerador electrónico e infinidad de tecnologías de este tipo, y claro, diseñar todo esto conlleva una maraña de cables que en algún sitio hay que instalar, pero ¿a que todos los diseños de los americanos son bastante limpios en este sentido? Entonces, si no se ve nada, ¿por dónde se mete todo ese cableado?
Hace algunos años hubo una canción que el estribillo decía algo como “Dejad que los niños se acerquen a mi“. Bueno, puesto esto más o menos lo que ha pensado el diseñador Travis Clark cuando plasmó en el papel esta Harley Davidson Brawler.
La verdad es que hasta el nombre ya es un poco llamativo, ya que una de las acepciones de Brawler es “Camorrista“, lo cual ya es un indicativo de la imagen que debía transmitir este nuevo modelo yankie. El hecho es que HD en los últimos años ha intentado atraer a una clientela más joven, ya que sus productos se veían (y todavía se ven) para gente ya entradita en años.
Uno de los modelos con los que se intentó hacer esto fue la V-Road, un pedazo de bicho que en cierta forma rompía de una forma bastante radical con lo que se entendía lo que debería ser una Harley. Pues dicho modelo no ha obtenido todo el éxito comercial que se pretendía, por ello nuestro amigo Travis Clark se ha inspirado en ella y le ha dado un vuelta de tuerca más.
En principio la moto recibe algo más que retoques estéticos, ya que las suspensiones se ven más modernas y parece ser que el chasis también recibiría otro tipo de diseño. Sea como fuere, esta Browler es harto bonita y ahora sólo queda saber si los chicos de HD deciden fabricarla.
Estaremos atentos a todo lo que se pueda cocer en USA.
Vía: Asphaltandrubber.com
Harley Davidson está en plena fase de recuperación económica, pero eso no impide que los americanos no sigan desarrollando y mejorando todos sus productos. De hecho, acaban de presentar todas sus novedades para el año 2011 y la verdad es que no han dejado títere con cabeza.
Por un lado, la marca de Milwaukee incorpora la nueva SuperLow a su gama de 2011, una moto que combina una geometría modificada de la parte delantera con nuevas llantas y neumáticos, asiento y manillares rediseñados, ofreciendo un comportamiento equilibrado y un confort que inspirarán la confianza de los nuevos pilotos y harán las delicias de los más experimentados.
Los modelos Touring ganarán potencia gracias a la introducción del motor Twin Cam 103 de serie en la Electra Glide Ultra Limited, la Electra Glide Classic y la Street Glide. Todos los modelos Touring están equipados con sistema ABS de serie. La Electra Glide Classic también regresa a la familia Touring.
El pasado mes de mayo se celebró el Harley Davidson Eurofestival 2010 en la ciudad de Saint Tropez y en este video que hoy os traigo, podéis ver cómo se lo han pasado todos los “Harlistas”.
La verdad es que la colección de cromo que se dio cita fue increíble. Lógicamente prácticamente todas las motos estaban customizadas y en el video se pueden ver auténticas obras de arte andantes.
El pasado mes de mayo se celebró por segundo año el Women Riders Event, evento por el cual Harley-Davidson reune a todas aquellas poseedoras de sus flamantes Harleys, de tal forma que tengan una excusa para poder reunirse y contar sus aventurillas.
La verdad es que viendo el video del evento, en los USA tener una HD realmente es una forma de vida más y ver a tantas mujeres orgullosas de conducir una es algo digno de ver.
