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6 de septiembre de 2010 | 
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A pesar de que ayer las noticias de Moto2 eclipsaron todo lo demás, no debemos olvidarnos que también se celebró una prueba del Mundial de Superbikes, en la que Carlos Checa hizo un brillantísimo papel.
La 1ª manga fue bastante caótica, ya que hubo infinidad de caídas. De hecho, tuvo que darse la salida 2 veces, ya que en la primera hubo una caída múltiple que provocó el ondeo de la bandera roja.
Ya en la siguiente salida, tanto Rea, como un renovadísimo Haga y Checa salían con decisión en los primeros puestos y empezaron a tirar del carro. Por detrás, el que más el que menos se daba cera con alguno y las caídas no tardaron en llegar.
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Desde luego, si este fin de semana ha habido un piloto que ha resurgido, ese es J. Rea. Y es que después de una serie de carreras en las que no obtuvo unos resultados acordes a su moto y equipo, el británico ha conseguido una victoria en la 1ª manga y un segundo puesto en la 2ª.
El otro gran protagonista, como no, ha sido Max Biaggi. A estas alturas ya nadie pone en duda de que el piloto de Aprilia es el claro favorito para ser Campeón del Mundo este año. Tiene la mejor moto y él está en muy buena forma. Además, prácticamente nunca falla, siendo su regularidad su gran ventaja respecto a los demás. En Brno, un circuito que le encanta, ha obtenido un 1º y un 2º.
Otro de los pilotos que por fin se ha dejado ver por los primeros puestos es nuestro Rubén Xaus. Por fin, Rubén, por fin te hemos podido ver donde te mereces estar. El piloto de BMW estuvo muy combativo todo el fin de semana y da la sensación de que han encontrado algo en su S1000RR para que el piloto español sea de nuevo competitivo. En la 1ª manga consiguió en 5º puesto, pero es que en la 2ª estaba en la tercera posición bastante consolidado justo cuando sufrió una caída. No pasa nada, Rubén, sabemos que has vuelto y eso es lo que importa.
Como ya es costumbre, se acaba de publicar el magazine resumen de todo lo ocurrido en el pasado GP de EUU de Superbikes. Esta vez han condensado todo lo ocurrido por tierras americanas en escasos 30 minutos, lo que sin duda es una buena oportunidad de contemplar el espectáculo de las Superbikes para todos aquellos que no hayan visto nada de esta manga, o bien para aquellos que los resúmenes de 5 minutos se les quedan cortos.
Al igual que en el resto de los video magazines, siempre hacen una paradita en algún box para explicar alguna curiosidad de un equipo o piloto. Esta vez le ha tocado a la moto de Jonathan Rea, del equipo Ten Kate. La CBR 1000 RR 2010 se está mostrando competitiva, quizás no tanto como la Aprilia RSV4, pero no cabe duda de que es una gran máquina. Leer el resto de esta entrada »
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Estaba claro que uno de los equipos favoritos para la prueba de Holanda era el Honda Ten Kate, ya que corrían en casa y las ganas de hacerlo bien delante de su público siempre es un extra. Pero de ahí a hacer lo que acaba de conseguir de Rea hay un trecho: pole, 2 victorias, vuelta rápida en carrera y record del circuito con su vuelta de calificación. Simplemente impresionante. Con estas 2 victorias, Rea sube hasta la tercera posición de la clasificación general y se engancha en la lucha por el título.
Otra de las curiosidades es que los 2 podiums fueron copados por pilotos británicos, lo cual tampoco deja de ser interesante, ya que Dorna en MotoGP lleva luchando por tener pilotos británicos de nivel desde hace tiempo y en Superbikes parece que ese temilla también lo tienen resuelto… A lo que vamos, en la primera manga, detrás de Rea entró Toseland (que parece que ya le ha cogido el truquillo a la R1) y el joven Camier (demostrando que la Aprilia es todo un tiro y no sólo en manos de Biaggi). Por el contrario, en la segunda manga, el segundo puesto fue para Haslam (Suzuki) y tercero Toseland.
